A Yamaha anunciou a chegada da Fluo ABS Hybrid Connected, uma scooter híbrida que custará R$ 16.690, ou R$ 1,4 mil a mais que a versão não eletrificada. O modelo apresenta poucas mudanças visuais, como um detalhe azul acima do farol e laterais mais alongadas, além de um para-lama frontal com linhas mais retas. O […]
A Yamaha anunciou a chegada da Fluo ABS Hybrid Connected, uma scooter híbrida que custará R$ 16.690, ou R$ 1,4 mil a mais que a versão não eletrificada. O modelo apresenta poucas mudanças visuais, como um detalhe azul acima do farol e laterais mais alongadas, além de um para-lama frontal com linhas mais retas. O painel digital, que não possui tela colorida, foi ampliado e agora inclui um indicador de chamadas perdidas.
O sistema híbrido leve da Fluo ABS Hybrid Connected combina um motor monocilíndrico de 125 cilindradas com um motor elétrico que auxilia o motor a combustão em situações específicas, proporcionando um aumento de 0,06 kgfm de torque por até três segundos. Essa configuração promete uma redução de cerca de 12% no consumo de gasolina em comparação com a geração anterior, aliviando o esforço do motor a combustão.
A Yamaha busca atrair consumidores para o mercado de motos eletrificadas, que teve apenas 7.820 unidades vendidas em 2024, representando 0,42% do total de motocicletas emplacadas no Brasil. A Fluo ABS Hybrid Connected não tem concorrentes diretos no segmento híbrido, competindo com scooters a combustão como a Honda Elite e a Neo’s 125, que são mais baratas.
As concessionárias começarão a receber a Yamaha Fluo ABS Hybrid Connected a partir de fevereiro. O modelo se destaca por seu menor consumo de combustível, chave presencial e um painel digital que fornece informações adicionais, como alertas de chamadas e mensagens recebidas no celular.
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