Navegação sustentável: embarcações ganham força com energia solar

James Worden apresentou o protótipo de um barco solar elétrico chamado Anita no MIT Sailing Pavilion.
O evento ocorreu em um dia ensolarado de julho e foi voltado para estudantes e a comunidade do MIT.
O barco, de seis metros, é feito de compósitos de fibra de carbono e utiliza células solares fotovoltaicas de cristal único.
Worden destacou a importância da otimização dos componentes do barco para eficiência e manobrabilidade.
O evento reforçou o apoio contínuo dos Wordens à MIT Solar Electric Vehicle Team e ao Edgerton Center.

Recentemente, o MIT Sailing Pavilion foi palco da apresentação do protótipo de um barco solar elétrico, chamado Anita, desenvolvido por James Worden, fundador da MIT Solar Electric Vehicle Team (SEVT). O evento, realizado em um dia ensolarado de julho, proporcionou aos estudantes do SEVT e da comunidade do MIT uma oportunidade de conhecer as inovações em engenharia de Worden.

A paixão de Worden pela energia solar começou aos 10 anos, quando ele se deparou com um chip solar em uma conferência. Desde então, ele construiu seu primeiro veículo solar na escola e, em 1986, fundou a SEVT. Com sua esposa, Anita Rajan Worden, ele criou empresas no setor de veículos elétricos e, em 2022, lançou uma companhia focada em barcos solares.

O barco Anita, de 6 metros de comprimento, é feito de compósitos de fibra de carbono e utiliza células solares fotovoltaicas de cristal único, além de baterias de fosfato de ferro-lítio. Durante a apresentação, Worden ofereceu passeios no Charles River, onde interagiu com os estudantes, explicando as semelhanças entre os sistemas do barco e os veículos solares que eles estão desenvolvendo.

Worden destacou a importância de otimizar os componentes do barco para eficiência e manobrabilidade em diferentes condições aquáticas. Ele também compartilhou sua experiência com os alunos, ressaltando como o conhecimento adquirido na SEVT se aplica ao design de embarcações. Nicole Lin, vice-capitã da SEVT, comentou sobre a relevância do projeto, afirmando que ver o barco em funcionamento foi uma experiência enriquecedora.

O evento também simbolizou o apoio contínuo dos Wordens à SEVT e ao Edgerton Center, refletindo a conexão que eles mantêm com o MIT. Worden recordou como, em seus primeiros anos, recebeu apoio de Harold Edgerton, que lhe ofereceu espaço para desenvolver seus projetos. A visita ao MIT foi uma forma de retribuir e inspirar a nova geração de engenheiros.