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BYD Yangwang U9 quebra recorde e se torna o carro elétrico de produção mais rápido do mundo

Veículo alcançou 472,41 km/h na Alemanha.

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  • O Yangwang U9, da BYD, estabeleceu um recorde mundial de velocidade para carros elétricos de produção, alcançando 472,41 km/h em testes na Alemanha.
  • O piloto profissional Marc Basseg conduziu a versão Track Edition do veículo durante os testes.
  • O superesportivo possui mais de 1.300 cv de potência, equivalente a duas Ford F-150.
  • O U9 acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,3 segundos, superando a Ferrari SF90 Stradale.
  • O carro conta com inovações como quatro motores, sistema hidráulico para saltar e capacidade de “dançar” ao som de música.

O Yangwang U9, da BYD, bateu o recorde mundial de velocidade para carros elétricos de produção, alcançando 472,41 km/h em testes realizados em Papenburg, na Alemanha. O feito foi registrado pelo piloto profissional Marc Basseg com a versão Track Edition do veículo.

Esse superesportivo elétrico possui mais de 1.300 cv de potência, equivalente a duas Ford F-150 juntas. A configuração convencional do U9 já havia atingido 391,94 km/h em novembro de 2024, também sob a condução de Basseg. O U9 é projetado para acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,3 segundos, superando a Ferrari SF90 Stradale, que faz o mesmo em 2,5 segundos.

Inovações Tecnológicas

O Yangwang U9 conta com quatro motores, cada um com 326 cv, totalizando 1.306 cv e 130,5 kgfm de torque. O carro é equipado com um sistema hidráulico que permite saltar para evitar buracos, elevando-se até 75 milímetros em meio segundo. Durante uma demonstração, o U9 saltou a 120 km/h, percorrendo cerca de seis metros no ar.

Além disso, o U9 pode “dançar” ao som de música, utilizando um controle preciso da suspensão em sincronia com caixas de som externas. Embora ainda não esteja disponível no Brasil, na China, o preço do U9 começa em 1,68 milhão de renminbi, cerca de R$ 1,3 milhão.

Pista de Testes

Os testes foram realizados na famosa pista de Papenburg, que possui 55,3 km e é utilizada para avaliar carros de alto desempenho. O circuito inclui diversas seções, como teste de alta velocidade e simulações de condições adversas, permitindo que veículos como o Yangwang U9 sejam testados em suas capacidades máximas.

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