- A BMW lançará o modelo iX3, seu primeiro veículo desenvolvido na plataforma Neue Klasse, nesta sexta-feira, 5, antes do Salão do Automóvel de Munique.
- O CEO da BMW, Oliver Zipse, afirmou que a nova plataforma revolucionará a indústria automotiva com veículos definidos por software.
- A Neue Klasse recebeu um investimento de mais de €10 bilhões (aproximadamente US$ 11,5 bilhões) e oferece autonomia de até 800 quilômetros.
- O iX3 contará com um sistema centralizado de computação, permitindo atualizações e novos serviços após a venda.
- Analistas acreditam que a Neue Klasse pode mudar a percepção sobre a capacidade dos fabricantes ocidentais em desenvolver software, beneficiando também modelos híbridos e de combustão interna da BMW.
A BMW está prestes a lançar o iX3, seu primeiro modelo desenvolvido na plataforma Neue Klasse, que promete transformar a indústria automotiva. O evento ocorrerá nesta sexta-feira, 5, antes do Salão do Automóvel de Munique. A montadora busca competir com gigantes como Tesla e fabricantes chineses, apostando em veículos elétricos (EVs) controlados por software.
O CEO da BMW, Oliver Zipse, destacou que a Neue Klasse permitirá avanços significativos em tecnologia, com o iX3 servindo como um modelo de referência para o setor. Este carro será um dos primeiros a ser classificado como um “veículo definido por software”, onde um sistema centralizado de computação substitui o hardware tradicional. Essa mudança permitirá atualizações e novos serviços mesmo após a venda, criando novas fontes de receita.
A plataforma Neue Klasse, apresentada em 2021, recebeu um investimento de mais de €10 bilhões (aproximadamente US$ 11,5 bilhões). Com uma capacidade de computação mais de 20 vezes superior aos modelos atuais, a nova plataforma oferece autonomia de até 800 km e carregamento rápido, permitindo mais de 350 km em apenas 10 minutos. Equipados com quatro “supercérebros”, os veículos da Neue Klasse prometem melhorias na comunicação interna, sistemas de infotainment e direção autônoma.
Analistas, como Stephen Reitman da Bernstein, acreditam que a Neue Klasse pode ser um divisor de águas para a BMW, alterando a percepção sobre a capacidade dos fabricantes ocidentais em competir no desenvolvimento de software. Além de revolucionar os carros elétricos, a plataforma será crucial para os modelos híbridos e de combustão interna da BMW, que também possui as marcas Rolls-Royce e Mini.
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