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Quinta-feira registra o maior congestionamento no trânsito de São Paulo, aponta CET

A média de lentidão nas quintas-feiras chega a 390 km, superando os 381 km das sextas-feiras, exigindo reavaliação das políticas de trânsito na cidade

Trânsito na avenida Moreira Guimarães em direção ao aeroporto de Congonhas, zona sul de São Paulo, às 12h30 do dia 4 de uma quinta-feira (Foto: Reprodução)
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  • As quintas-feiras se tornaram o dia mais congestionado em São Paulo, superando as sextas-feiras.
  • A média de lentidão nas quintas é de 390 quilômetros, enquanto nas sextas é de 381 quilômetros.
  • A mudança no comportamento dos motoristas, influenciada pela pandemia e pelo teletrabalho, alterou a dinâmica do trânsito.
  • Motoristas evitam compromissos pessoais nas quintas para escapar do trânsito intenso.
  • A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) afirma que suas operações visam garantir fluidez e segurança no trânsito.

Congestionamento em São Paulo: Quintas-feiras superam sextas como o dia mais lento

As quintas-feiras se tornaram o dia mais congestionado em São Paulo, superando as tradicionais sextas-feiras. Motoristas, como Monique Rodrigues de Pontes Vilhena, 38, enfrentam longos trajetos, levando de 1h30 a 2h para percorrer 14 km. A mudança no comportamento dos motoristas, impulsionada pela pandemia e a adoção do teletrabalho, alterou a dinâmica do trânsito na capital.

Dados da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) indicam que a média de 390 km de lentidão nas quintas-feiras é a maior da semana, enquanto as sextas apresentam uma média de 381 km. Ciro Biderman, professor da FGV Cidades, observa que a quinta-feira se consolidou como o novo dia crítico para o trânsito. A pandemia, que incentivou o trabalho remoto, resultou em menos veículos nas ruas às segundas e sextas, mas não impediu o aumento do tráfego nas quintas.

Além disso, motoristas têm evitado compromissos pessoais nesse dia, como consultas médicas, para não enfrentar o trânsito intenso. A mudança de hábitos também se reflete na escolha de placas de veículos, com muitos optando por finais que não têm restrição de circulação nas segundas-feiras, quando o rodízio é aplicado.

Mudanças no comportamento dos motoristas

A adaptação dos motoristas é evidente. A média de lentidão em agosto foi de 421 km, o maior índice desde 2019. A família de Monique, por exemplo, planeja mudar-se para a região do Ibirapuera, buscando reduzir o tempo de deslocamento. Biderman destaca que a migração de usuários do transporte público para veículos particulares contribui para o aumento do congestionamento.

A CET afirma que suas operações visam garantir fluidez e segurança no trânsito, independentemente do dia da semana. O cenário atual reflete uma crescente pressão sobre as vias urbanas, exigindo uma reavaliação das políticas de transporte na cidade.

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