- A configuração do VX4 é rápida: a caixa vem com o scooter, parafusos do guidão, chave hex, cabos de carregamento e leva menos de cinco minutos para ficar pronto.
- O display TFT é claro e acessível, permitindo controlar todas as funções sem precisar colocar o celular no guidão.
- O peso total é de 60 libras; a bateria pesa boa parte disso, com a versão de longo alcance prometendo até 68 milhas em Eco e cerca de 33 milhas em terreno variado no modo Beast.
- Em Eco e Sport, a velocidade máxima é de até 15 mph, com aceleração rápida no Sport; no modo Beast, o fabricante aponta até 37 mph, com teste de até 37,3 mph em pessoas de 215 libras.
- O conjunto inclui suspensão dupla, plataforma ampla, rodas de 10 polegadas sem câmara, faróis, setas e campainha; o scooter é IPX6 e facilita o dobrar/desdobrar para transporte.
O New VX4 da VMax chega com foco em desempenho e versatilidade para deslocamentos urbanos. Em testes, a configuração inicial é rápida: basta encaixar o guidão, fixar com os parafusos e a chave hex, e o conjunto fica pronto em menos de cinco minutos. A autonomia varia conforme o modo de uso.
Durante a avaliação, o painel TFT foi destacado pela visibilidade em qualquer iluminação, com navegação simples e botões responsivos. O peso total é de 60 libras, o que facilita o transporte curto, embora torne necessária força para manuseio em degraus sem elevador.
A bateria domina o peso e oferece duas opções de uso. Segundo o fabricante, a versão de longo alcance alcança até 68 milhas em modo Eco em terreno plano. Em uso esportivo, a autonomia cai para cerca de 33 milhas em trechos com elevação.
Desempenho e condução
No modo Eco, a velocidade máxima é de 15 mph, com aceleração mais suave. No Modo Sport, o motor de pico de 2800 watts reduz o tempo de resposta, acelerando de zero a 15 mph em cerca de 2 segundos e atingindo 21 mph em aproximadamente 10 segundos. A condução permanece estável graças à suspensão dupla e à plataforma ampla.
Existe também o modo Beast, desbloqueável pelo manual ao acender o dispositivo cinco vezes. Ele eleva a velocidade máxima para cerca de 37 mph, dependendo do peso do usuário. O veículo pode atingir 37,3 mph em teste com peso de 215 lb, estimando-se que atenda a velocidades próximas de 40 mph para usuários mais leves.
Recursos, segurança e uso
A direção oferece faróis, indicadores traseiros de LED e campainha integrada. O sistema de cruzeiro pode ser ativado ao manter o acelerador por alguns segundos, mantendo a velocidade até que o freio seja acionado. A roda dianteira utiliza suspensão com amortecedor a óleo, a traseira tem bandeja elástica, e os pneus são tubeless de 10 polegadas.
Em condições de chuva leve, o VMax VX4 demonstrou resistência às intempéries com certificação IPX6 para o conjunto. O arrasto de vento e a estabilidade em altas velocidades foram bem observados, especialmente em vias com elevadas irregularidades. O processo de dobra e desdobramento é simples, com encaixe firme ao prender o guidão na base.
Conclusão de uso e alcance
O VX4 equilibra a função de deslocamento diário com a sensação de pilotagem esportiva. Em trajetos urbanos, o conjunto de suspensão, motor robusto e a bateria de grande capacidade proporcionam resposta rápida e conforto em trechos variados. O equipamento atende tanto a trajetos curtos quanto a trajetos mais longos, dentro das limitações de cada modo de uso.
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