A Stellantis, grupo que abriga marcas como Fiat e Jeep, anunciou uma aliança com a montadora chinesa Leapmotor para expandir sua presença no Brasil. A parceria visa trazer modelos elétricos, como os SUVs B10 e C10, e começa com a inauguração de 36 lojas em 29 cidades. O objetivo é competir em um mercado em rápida transformação, onde a participação das montadoras chinesas saltou de menos de 1% em 2019 para mais de 10% em 2023.
Durante sua primeira coletiva de imprensa, o presidente da Stellantis na América do Sul, Herlander Zola, destacou que a aliança é uma estratégia fundamental para manter o market share em um cenário de intensa competição. “A chegada dessas montadoras muda a geografia das vendas de forma intensa”, afirmou. A Leapmotor, fundada em 2015, é considerada uma startup de veículos elétricos, e a joint venture com a Stellantis permitirá a exploração de novas tecnologias no Brasil.
Expansão e Estratégia
A Stellantis planeja um crescimento gradual da Leapmotor, sem a ambição de vendas massivas em curto prazo. Zola mencionou que a marca se tornará a sexta no portfólio da empresa no Brasil, com um foco em inovação. A cobertura inicial da rede de lojas abrange as principais capitais e cidades, com um histórico de 50 anos de marcas como a Fiat no país.
Zola também comentou sobre a importância da nacionalização dos produtos da Leapmotor, embora ainda não haja decisões concretas sobre isso. A Stellantis detém 29% de market share no Brasil e tem um objetivo de emplacar um milhão de carros na América do Sul até o final do ano. No entanto, ele alertou para um cenário desafiador em 2025, especialmente devido a possíveis crises no fornecimento de semicondutores.
A parceria com a Leapmotor representa uma resposta à crescente presença de montadoras chinesas, como a BYD, que se consolidou rapidamente no Brasil. Com essa aliança, a Stellantis busca não apenas sobreviver, mas prosperar em um mercado cada vez mais competitivo.
Entre na conversa da comunidade