O fim da escala 6 X 1 pode elevar os custos de mão de obra no setor de transporte entre 11,9 bilhões e 28,2 bilhões de reais por ano, segundo um relatório da CNT, divulgado nesta terça-feira. A instituição também aponta queda no PIB do setor em caso de implementação da jornada de 40 horas semanais.
O estudo, assinado por José Pastore e Paulo Rabello de Castro, estima aumento médio de 8,66% para 40 horas e de 20,53% para 36 horas. A CNT aponta ainda dispensa líquida de 42 mil a 84 mil trabalhadores, conforme o cenário adotado.
Impacto econômico estimado
O relatório projeta uma redução de 1,3% no PIB do setor, equivalente a cerca de 4,8 bilhões de reais ao ano, caso a jornada seja reduzida para 40 horas. O estudo considera efeitos de custos salariais e de produtividade sobre o segmento.
A proposta de redução da jornada foi encaminhada ao Congresso pelo governo, com a manutenção dos salários e dois dias de descanso por semana, segundo o texto apresentado. O Planalto sustenta que ganhos de produtividade compensariam os custos adicionais.
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