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BMW fica atrás de gigante mundial após parceria com fabricante chinês

A Loncin transforma a Voge em referência de mercado na Espanha, combinando design, performance e preço competitivo para superar a BMW e rivais

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A Moto mais vendida na Espanha é a Voge 900 DSX, marca premium da Loncin. A motocicleta lidera o ranking, à frente de Honda CB 500 X, BMW R 1300 GS e Yamaha Ténéré 700. O sucesso resulta da combinação de design, desempenho e preço competitivo.

A Loncin fabrica motores para a BMW há mais de duas décadas. A parceria começou em 2005, com a produção de motores de 650 cc para a G 650 GS. A cooperação evoluiu para a fabricação de peças e motores completos para a montadora alemã.

Na Europa, a Loncin consolidou-se ao fornecer motores de 853 cc para a F850GS e a F750GS, lançadas pela BMW Motorrad em 2017. Desde então, a Loncin também produz componentes e mais de 35 mil motores para a BMW.

Contexto histórico

A relação entre Loncin e BMW ampliou-se para além de motores, incluindo a fabricação de motocicletas completas sob padrões de emissões europeus. O acordo envolveu investimentos em instalações e tecnologia para atender aos requisitos da BMW.

Situação atual no mercado

A Voge, divide-se entre preço, design e itens de equipamento de série, características que atraem compradores ocidentais. A marca tem ganhado espaço não apenas pela relação custo-benefício, mas pelo alinhamento com as exigências de desempenho da BMW.

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