O Toyota Yaris Cross europeu ganhou um novo visual, diferente da oferta no Brasil. O modelo chega com linhas mais elegantes, incluindo grade com padrão de colmeia e faróis afilados. As rodas ganharam opções de 17 e 18 polegadas, ampliando o destaque visual.
A apresentação do Yaris Cross no Velho Continente reforça a posição do modelo desde o lançamento em 2021, quando se tornou o SUV mais vendido da Toyota na Europa, com 200 mil unidades vendidas em 2025. A marca destacará também novas opções de cor.
Duas motorizações híbridas passaram a compor a linha europeia. O Hybrid 130 entrega 130 cv e torque de 18,8 kgfm, com possibilidade de tração dianteira ou AWD-i. O conjunto permite 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e consumo variando entre 19,6 e 22,7 km/l.
Já o Hybrid 115 oferece 116 cv, 14,3 kgfm e fica restrito à tração dianteira. O consumo fica entre 21,2 e 22,7 km/l, em conformidade com o núcleo de eficiência da linha híbrida.
Internamente, o Yaris Cross europeu diverge do modelo vendido no Brasil. O desenho do painel, da central multimídia, do volante e até a configuração de bancos e portas apresentam diferenças perceptíveis, preservando a identidade do SUV na Europa.
Brasil
No mercado brasileiro, o Yaris Cross está disponível em versões híbridas e a combustão, com faixas de preço que partem de R$ 151.990 na configuração XR e vão até R$ 189.990 na XRX Hybrid. A lista brasileira mantém uma linha distinta de opções em relação à configuração europeia.
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