A BYD anunciou reajuste no preço de uma de suas opções de sistema ADAS na China, citando custos crescentes de hardware de armazenamento. O DiPilot 300, que integra LiDAR, subiu de 9.900 para 12.000 yuans. O aumento representa aproximadamente 21%.
Segundo a empresa, o ajuste foi motivado pelo aumento significativo nos custos globais de memória e armazenamento. Em termos práticos, a memória DRAM e a capacidade de armazenamento ficaram mais caras, tornando inviável absorver o custo sem repasse ao consumidor.
O mercado de memória enfrenta forte demanda de centros de dados e aplicações de IA, o que pressionou os preços. Esses componentes são críticos para processar dados de LiDAR, rodar modelos de condução e armazenar rotas em tempo real. A BYD ainda não havia utilizado até então dados do mercado de memória para embasar um aumento tão explícito de preço.
Desdobramentos
Analisadores apontam que a boleia de sensores avançados exige alto desempenho de memória, elevando o custo total dos sistemas ADAS. A escassez de DRAM e NAND influencia não apenas a BYD, mas toda a indústria automotiva, que depende dessas peças para viabilizar soluções autônomas em faixas de preço mais acessíveis.
A empresa justificou a medida citando custos globais de hardware. Ainda não há confirmação sobre novos reajustes em outras variantes ou em mercados fora da China. Analistas avaliam que a tendência pode se intensificar enquanto a demanda por memória permanecer elevada.
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