A GM estaria estudando lançar no Brasil um elétrico popular baseado no Wuling Bingo Pro, da joint venture GM-Saic. O modelo, visto no Salão de Pequim 2026, aparece como possível rival dos elétricos de entrada, como o BYD Dolphin Mini.
O Bingo Pro já foi apresentado pela Wuling na China com foco em preço acessível, entre 58,5 mil e 72,8 mil yuan. Em reais, isso ficaria próximo de 43 a 53 mil, segundo a cotação local. O carro mede 4,05 m de comprimento, 1,76 m de largura e 2,56 m de entre-eixos.
A ideia é oferecer um carro elétrico de baixo custo para o Brasil, com montagem local na fábrica da Pace, em Horizonte (CE), que já produz modelos da aliança GM-Wuling em CKD. A chegada prevista não ocorreria antes de 2027.
Detalhes técnicos e características
O Bingo Pro tem recarga rápida, com recuperação de 30% a 80% em cerca de 15 minutos. O veículo também suporta o sistema V2L, que permite usar a energia armazenada para alimentar equipamentos externos, com até 3,3 kW.
Ambiente no Salão de Pequim
Durante a passagem pelo estande da Wuling, um executivo da marca ficou sem confirmar oficialmente o interesse no Brasil. Ao ser questionado, ele desviou a resposta, recebendo uma chamada no celular e saindo sem comentar.
Contexto de mercado
O objetivo seria oferecer um elétrico na faixa de preço de entrada para competidores locais, atuando entre o Dolphin Mini e o Geely EX2 Pro. Não há confirmação oficial sobre o nome Celta elétrico ou sobre o lançamento, apenas indícios no evento.
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