A China exportou 769 mil automóveis em abril, com veículos de nova energia representando 52,7% do total. Entre os NEV, destacam-se elétricos e híbridos plug-in, que somaram 406 mil unidades no mês. A distribuição aponta para o primeiro peso recorde dessas tecnologias nas exportações.
A demanda doméstica permaneceu fraca. Vendas no varejo de automóveis de passeio recuaram 21,5% ante abril do ano anterior, para 1,38 milhão de unidades, segundo a CPCA. Em relação a março, a queda foi de 16%.
A associação chinesa aponta que o preço do petróleo alto ajudou a reduzir o interesse por carros movidos a gasolina, favorecendo a preferência por veículos de nova energia. O desempenho externo ganhou impulso com expansão de produção para mercados estrangeiros.
Contexto de demanda doméstica
O Salão do Automóvel de Pequim, realizado em abril, ajudou a manter o ânimo do mercado, mas as vendas de veículos elétricos e híbridos caíram 6,8% na comparação anual, para 849 mil unidades no mês. A CPCA destaca que a exportação pode se tornar o principal motor de crescimento.
Para o setor, as montadoras devem continuar ampliando atividades na Europa e na América Latina, compensando demanda mais fraca no Oriente Médio, segundo a CPCA. As informações são da Dow Jones Newswires.
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