O Renault Kwid E-Tech saiu de linha no Brasil, sete meses após receber uma reestilização recente. A decisão visa abrir espaço para o Geely EX2, que tem participação de 26,4% na Renault do Brasil. A fabricante confirmou a descontinuação da importação.
Nos primeiros quatro meses de 2026, o Kwid E-Tech vendeu apenas 215 unidades no país. Enquanto isso, o Dolphin Mini da BYD lidera o segmento com 21.647 emplacamentos, e o Geely EX2 aparece em terceiro, com 6.076 unidades.
Com a saída, o Kwid E-Tech deixa de figurar entre os elétricos mais acessíveis do Brasil. O preço do Dolphin Mini passa a liderar entre os mais baratos, com 119.990. O EX2 parte de 123.800, enquanto o Kwid E-Tech encerrava com 99.990.
Desempenho e ficha técnica
O Kwid E-Tech chegou ao Brasil em abril de 2022. O hatch elétrico traz motor de 65 cv e torque de 11,5 kgfm, acelerando de 0 a 100 km/h em 14,6 s, com velocidade máxima de 130 km/h. A bateria de 26,8 kWh oferece 180 km de autonomia segundo o Inmetro.
Medidas e equipamento incluem 3,73 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,50 m de altura, 2,42 m de entre-eixos e porta-malas de 290 litros. Equipamentos relevantes incluem câmera de ré, controle de estabilidade e central multimídia de 10″ com CarPlay/Android Auto sem fio.
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