O corredor logístico entre Boa Vista, em Roraima, e Georgetown, na Guiana, cria um atalho ao Canal do Panamá. A rota reduz o tempo de embarque da soja para o canal, de cerca de 14 dias para apenas 5, com passagem pela Guiana. O objetivo é aumentar competitividade, previsibilidade e captura de preços.
O eixo atual Boa Vista–Georgetown soma mais de 4 mil quilômetros entre asfalto, rio e mar. Com o corredor, o trajeto terrestre até Georgetown fica em cerca de 700 quilômetros, com acesso ao Oceano Atlântico e ao Canal do Panamá.
O trajeto começa na BR-401, em direção a Bonfim, na fronteira com a Guiana. A ponte sobre o Rio Takutu conecta à malha guianense, passando por Lethem e pelo corredor Linden–Georgetown.
Viabilidade e Desafios
A iniciativa pode reduzir custos de exportação e abrir a exportação para a Guiana, além de baratear a importação de insumos como fertilizantes e calcário.
Para viabilizar o projeto, é necessário pavimentar e construir pontes na Guiana, ampliar a armazenagem em Roraima e estabelecer uma governança aduaneira eficiente.
A dependência de relações diplomáticas estáveis com a Guiana e a instabilidade da rota pela Venezuela reforçam o caráter geopolítico da obra, que envolve cooperação regional e segurança logístical.
Transformar Roraima em um novo portal logístico brasileiro exige coordenação entre governo federal, governos estaduais e setor privado, para tornar o corredor uma decisão de execução.
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