- O crédito fiscal federal para veículos elétricos (EVs) pode chegar a $ 7.500 para novos e $ 4.000 para usados e está prestes a expirar em 30 de setembro.
- Nova orientação do Internal Revenue Service (IRS) permite que compradores se qualifiquem se assinarem um contrato e realizarem um pagamento antes do prazo, mesmo que a entrega ocorra depois.
- A elegibilidade do crédito estava anteriormente vinculada à data de entrega do veículo. Agora, a qualificação depende do contrato e do pagamento.
- A Lei de Redução da Inflação de 2022 reformulou o crédito, que agora inclui exigências de renda, preço e fabricação, e foi estendido até 2032.
- Para se qualificar, os limites de renda são de $ 300.000 para casais e $ 150.000 para solteiros, com limites de preço de $ 80.000 para SUVs e $ 55.000 para outros carros novos.
O crédito fiscal federal para veículos elétricos (EVs), que pode chegar a US$ 7.500 para novos e US$ 4.000 para usados, está prestes a expirar em 30 de setembro. Contudo, uma nova orientação do IRS (Internal Revenue Service) permite que compradores ainda se qualifiquem se assinarem um contrato e realizarem um pagamento antes do prazo, mesmo que a entrega ocorra posteriormente. Essa mudança visa reduzir os riscos para aqueles que planejam adquirir um veículo próximo ao limite.
Anteriormente, a elegibilidade do crédito estava vinculada à data de entrega do veículo. Assim, um comprador que assinasse um contrato antes de 30 de setembro poderia perder o benefício caso a entrega fosse atrasada para outubro. Agora, a data de qualificação está atrelada ao contrato e ao pagamento, facilitando o processo para quem deseja comprar veículos que precisam ser transportados de outros estados ou que ainda não foram fabricados, conforme explica Andy Phillips, vice-presidente do Tax Institute da H&R Block.
Requisitos para Qualificação
A Lei de Redução da Inflação de 2022 reformulou o crédito, agora chamado de Clean Vehicle Credit, que foi estendido até 2032 e inclui novas exigências de renda, preço e fabricação. Para se qualificar, os modelos devem ser montados na América do Norte e atender a requisitos de fornecimento de componentes de bateria e minerais críticos. Os limites de renda são de US$ 300.000 para casais e US$ 150.000 para solteiros. Para veículos usados, os limites são menores: US$ 150.000 para casais e US$ 75.000 para solteiros.
Além disso, há limites de preço: US$ 80.000 para SUVs, vans e picapes, e US$ 55.000 para outros carros novos. Os EVs usados devem ter pelo menos dois anos de modelo e custar US$ 25.000 ou menos. Desde 2024, compradores qualificados podem transferir o crédito no ponto de venda, reduzindo o preço diretamente na concessionária.
Dicas para Compradores
Os concessionários agora devem verificar a elegibilidade dos veículos através do sistema do IRS, mas os compradores ainda são responsáveis por garantir que atendem aos limites de renda. Para quem planeja comprar antes do prazo, é recomendável solicitar ao vendedor um contrato de compra por escrito e registrar um depósito ou troca até 30 de setembro. É importante manter cópias do contrato assinado, do recibo de pagamento e da documentação do ponto de venda.
Aqueles que não realizarem um pagamento inicial, como os que optam por financiamento promocional, devem estar cientes de que essa omissão pode torná-los inelegíveis para o crédito. Outra alternativa é o leasing, que é tratado como compra comercial, isentando os veículos de restrições de renda e fornecimento, permitindo que os concessionários apliquem o crédito total de US$ 7.500 a quase qualquer EV.
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