Tarifas de Trump ameaçam ações de varejistas e provocam antecipação de remessas nos EUA

As tarifas propostas pelo presidente eleito Donald Trump estão gerando preocupações no mercado, especialmente entre empresas de bens de consumo, como varejistas de roupas e artigos para o lar, segundo a Wolfe Research. As incertezas em torno dessas tarifas, que podem variar de 10% a 60% dependendo do país de origem, têm potencial para impactar a inflação e complicar as ações do Federal Reserve. A Wolfe Research destacou que muitos estoques ainda não precificam esses riscos, prevendo que as ações reagirão às notícias sobre tarifas após a posse de Trump.

Recentemente, a equipe econômica de Trump está considerando implementar tarifas de forma gradual, entre 2% e 5% ao mês, para evitar um aumento abrupto da inflação. A pesquisa da CNBC revelou que 78% dos executivos consultados relataram que clientes solicitaram a antecipação de fretes devido à ameaça de tarifas e à possibilidade de greve de trabalhadores portuários. Produtos da China foram os mais afetados, seguidos por itens da Europa e de países como México e Vietnã.

Empresas como Lululemon, Abercrombie & Fitch e American Eagle estão entre as que podem ser impactadas pelas tarifas. Apesar de terem elevado suas previsões de vendas após um bom desempenho no período de festas, suas ações caíram, refletindo a preocupação dos investidores com o crescimento desacelerado. Abercrombie, que importa cerca de 5% de seus produtos da China, está monitorando de perto as mudanças nas tarifas e se preparando para possíveis impactos.

Além disso, a pesquisa indicou que a maioria dos itens importados durante o período do Ano Novo Lunar são classificados como de preço médio, com uma demanda saudável prevista para o consumidor. A indústria de caminhões, que enfrentou uma recessão profunda, mostra sinais de estabilização, com 57% dos entrevistados esperando aumento nas tarifas de frete no primeiro trimestre. A média de tarifas de longa distância na Califórnia subiu 5% em dezembro, atingindo um pico de 26 meses, refletindo a estratégia de tarifas e a movimentação de contêineres para a Costa Oeste.