30 de jan 2025
Tesla registra receita de 2,69 bilhões de euros com venda de direitos de emissão de carbono
Tesla obteve receitas recordes de 2,69 bilhões de euros em 2024 com direitos de emissão. A montadora se uniu a empresas como Ford e Toyota para evitar multas por emissões. O mercado de direitos de emissão visa reduzir gases de efeito estufa e penalizar excessos. A Comissão Europeia aponta queda histórica de 16,5% nas emissões em 2023. Elon Musk defende a continuidade dos carros elétricos, apesar de pressões políticas.
"Elon Musk, proprietário da Tesla, durante a posse de Donald Trump, no dia 20 de janeiro em Washington (Estados Unidos). (Foto: SAUL LOEB via REUTERS)"
Ouvir a notícia:
Tesla registra receita de 2,69 bilhões de euros com venda de direitos de emissão de carbono
Ouvir a notícia
Tesla registra receita de 2,69 bilhões de euros com venda de direitos de emissão de carbono - Tesla registra receita de 2,69 bilhões de euros com venda de direitos de emissão de carbono
A Tesla, empresa de veículos elétricos de Elon Musk, alcançou um recorde de € 2,69 bilhões em receitas com a venda de direitos de emissão de carbono em 2024. Esses direitos são comercializados com montadoras tradicionais que, devido ao não cumprimento das metas de descarbonização, preferem comprar os direitos a pagar multas. O sistema de comércio de emissões, adotado por governos como o da China e países da União Europeia, visa incentivar a redução de gases de efeito estufa.
De acordo com o Relatório do Mercado de Carbono da Comissão Europeia 2024, as emissões de instalações fixas caíram 16,5% em 2023, atingindo níveis 47,6% abaixo dos valores de 2005. Essa tendência sugere que a meta de redução de 62% até 2030 pode ser alcançada, confirmando a eficácia do regime de comércio de direitos. No setor automotivo, as multas por exceder as vendas de veículos a combustão podem chegar a € 300 milhões por ponto percentual em 2025.
A formação de alianças no mercado é uma estratégia para evitar multas, com a Tesla liderando um grupo que inclui Ford, Mazda e Toyota, enquanto a Polestar, do grupo Volvo, tem Mercedes Benz como membro. Essas colaborações podem economizar até € 15 bilhões para a indústria, segundo Luca de Meo, CEO da Renault. Javier Andaluz, da Ecologistas en Acción, critica a abordagem da Tesla, afirmando que a empresa se aproveita de lacunas regulatórias na União Europeia.
Além disso, a Tesla se beneficia de subsídios para veículos elétricos, que foram de $ 7.500 durante a administração de Joe Biden. Apesar da intenção do governo de Donald Trump de eliminar esses subsídios, Musk defendeu a remoção de todos os subsídios, afirmando que isso beneficiaria a Tesla. A empresa projeta receitas de € 1 bilhão em 2025 com a venda de direitos de emissão, desafiando previsões anteriores de queda nas receitas, mesmo com uma ligeira queda de 1% nas vendas em 2024.
Perguntas Relacionadas
Comentários
Os comentários não representam a opinião do Portal Tela;
a responsabilidade é do autor da mensagem.