01 de mar 2025
Aumento de até US$ 3 mil nos preços de carros nos EUA com novas tarifas a partir de terça-feira
Tarifas de 25% sobre veículos do Canadá e México impactarão preços e produção. Aumento de até US$ 3 mil nos veículos novos pode elevar preços acima de US$ 50 mil. Quase 25% dos 16 milhões de veículos vendidos nos EUA serão afetados imediatamente. Montadoras devem reduzir produção para evitar acúmulo de veículos não vendidos. Demissões temporárias podem ocorrer, afetando os 1 milhão de empregos do setor.
Concessionária de veículos na Califórnia: carros devem ficar US$ 3 mil mais caros com tarifaço de Trump (Foto: David Paul Morris / Bloomberg)
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As tarifas de 25% impostas pelo presidente Donald Trump sobre veículos provenientes do Canadá e do México entrarão em vigor na próxima terça-feira. Essa medida deve impactar tanto a produção quanto o preço dos veículos, com estimativas indicando um aumento de US$ 3 mil no valor dos carros novos. A indústria automobilística da América do Norte, que operou como um mercado único por décadas, será afetada, pois não há veículos 100% fabricados nos Estados Unidos.
De acordo com a CNN, as novas tarifas não apenas impactarão os carros montados fora dos EUA, mas também aqueles fabricados internamente, já que a maioria dos veículos contém menos de 75% de componentes considerados americanos. Uma pesquisa da consultoria AlixPartners aponta que quase 25% dos 16 milhões de veículos vendidos anualmente nos EUA serão afetados, além de um mercado de importação de peças que totalizou US$ 225 bilhões em 2024.
As concessionárias americanas têm estoques para cerca de dois meses, mas os preços devem subir, mesmo para veículos fabricados antes da implementação das tarifas, à medida que os revendedores tentam preservar seus estoques. O preço médio de um carro novo, que atingiu US$ 49.327 em dezembro, deve ultrapassar US$ 50 mil neste mês, período de alta demanda devido às restituições de impostos.
As montadoras podem reduzir a produção rapidamente após a implementação das tarifas, conforme alerta Michael Robinet, vice-presidente da S&P Global Mobility. A produção em volume constante pode resultar em acúmulo de veículos, enquanto a redução pode levar a demissões temporárias nas fábricas. O custo de produção de veículos na América do Norte pode aumentar entre US$ 3.500 e US$ 12 mil, tornando modelos mais baratos inviáveis e impactando o emprego no setor, que emprega cerca de 1 milhão de pessoas.
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