11 de mar 2025
Air France e Lufthansa disputam controle da Air Europa com ofertas milionárias
Air France KLM e Lufthansa buscam participação na Air Europa, controlada por Globalia. Air France KLM oferece € 300 milhões por 51% da companhia; Lufthansa propõe € 240 milhões. Air France KLM assumiria dívida estatal da Air Europa, totalizando € 475 milhões. A aquisição mudaria a participação da família Hidalgo de 80% para 29%. Air Europa transportou 12 milhões de passageiros em 2024, faturando € 2,9 bilhões.
A Air Europa recebeu um aporte do governo espanhol na pandemia. O setor passa por consolidação na Europa. (Foto: Divulgação/Air Europa)
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O grupo Air France-KLM e a Lufthansa apresentaram propostas distintas para adquirir participação na Air Europa, com ofertas de € 300 milhões e € 240 milhões, respectivamente, conforme reportado pelo jornal espanhol El Confidencial. Ambas as empresas não comentaram oficialmente as informações. A proposta da Air France-KLM visa a compra de 51% da companhia espanhola, atualmente controlada pelo grupo turístico Globalia, que pertence à família Hidalgo.
A Air France-KLM, assessorada pelo Société Générale, também se comprometeu a assumir a dívida da Air Europa com o Estado espanhol, contraída durante a pandemia de Covid-19. Caso a transação se concretize, a família Hidalgo, que possui 80% da empresa, veria sua participação reduzida para 29%, enquanto o grupo IAG, dono da British Airways e Iberia, manteria seus 20%.
Por outro lado, a Lufthansa propôs um aumento de capital de 25% na Air Europa, injetando € 240 milhões para reembolsar parte do empréstimo estatal de € 475 milhões recebido pela companhia. Este empréstimo inclui € 240 milhões conversíveis em capital e € 235 milhões como empréstimo ordinário, com taxas de juros de até 9% e 2%, respectivamente.
O diretor-geral da Air France-KLM, Benjamin Smith, confirmou o interesse do grupo em adquirir participação na Air Europa, afirmando que estão analisando a situação. Após a crise da Covid, a Air France-KLM tem buscado consolidar sua presença no setor aéreo europeu, tendo recentemente adquirido 19,9% da companhia escandinava SAS e demonstrado interesse na TAP. A Air Europa, com uma frota de cerca de cinquenta aeronaves, transportou 12 milhões de passageiros no último ano, gerando um faturamento de € 2,9 bilhões.
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