Hyundai investe US$ 20 bilhões nos Estados Unidos, incluindo fábrica de aço na Louisiana

Hyundai, em parceria com o presidente Donald Trump, anunciou um investimento de US$ 20 bilhões para a produção nos Estados Unidos, incluindo uma nova planta de aço de US$ 5 bilhões na Louisiana. Este será o primeiro centro de fabricação de aço da montadora no país, com capacidade para produzir mais de 2,7 milhões de toneladas métricas de aço anualmente e gerar mais de 1.400 empregos. O aço produzido abastecerá fábricas de automóveis em Alabama e Geórgia, conforme declarado por Trump durante o anúncio na Casa Branca.

O presidente Trump destacou que este investimento é uma prova da eficácia das tarifas, que ele acredita serem essenciais para revitalizar a indústria automotiva americana. O chairman da Hyundai, Euisun Chung, mencionou que a decisão de estabelecer a planta foi discutida em uma reunião com Trump em Seul, em 2019, e que este projeto marca um momento significativo no início do segundo mandato de Trump. O investimento da Hyundai é considerado o maior já realizado pela empresa nos Estados Unidos.

Além da Hyundai, outras empresas, como a Taiwan Semiconductor Manufacturing Company e a SoftBank do Japão, também anunciaram investimentos significativos em manufatura americana. A Apple, por exemplo, planeja investir US$ 500 bilhões em expansão de instalações e projetos nos próximos quatro anos, em parte para evitar novas tarifas sobre produtos importados da China. Essas movimentações refletem um esforço mais amplo para incentivar a produção nacional e reduzir a dependência de importações.

Entretanto, a eficácia das tarifas e os resultados de tais investimentos têm sido questionados. Embora a Hyundai tenha planos ambiciosos, a reabertura de fábricas, como a da Stellantis em Illinois, está prevista apenas para 2027. Dados da S&P Global Mobility indicam que, apesar das tarifas, a produção de automóveis nos Estados Unidos já representa a maior parte da fabricação na América do Norte, com 10,2 milhões de veículos produzidos em 2023 nas fábricas americanas.