Trump anuncia tarifas de até 25% sobre importações automotivas e impacto na B3

Na última quarta-feira, dia 26, o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou a implementação de tarifas de até 25% sobre as importações automotivas, que incluem carros, caminhões leves e peças automotivas. Essas tarifas entrarão em vigor em 3 de abril e afetarão veículos de passeio, caminhões leves e componentes como motores e transmissões. Importadores sob o acordo USMCA poderão aplicar a tarifa sobre o conteúdo não americano dos veículos.

De acordo com análises do Bradesco BBI, o impacto para as empresas brasileiras é considerado limitado, embora haja riscos indiretos. A Iochpe-Maxion (MYPK3) está relativamente protegida, pois as novas tarifas não se aplicam a rodas e produtos estruturais que a empresa fabrica no México. No entanto, as montadoras mexicanas podem repassar os custos adicionais, o que pode afetar a demanda, já que as importações do México representam de 15% a 20% das vendas totais nos EUA.

Por outro lado, a Mahle Metal Leve (LEVE3) pode enfrentar desafios na exportação de componentes de motores para os EUA, que representaram 10% das vendas em 2024. A Tupy (TUPY3) e a Randoncorp (RAPT4) também podem ser impactadas devido ao conteúdo não americano em seus produtos, como blocos de motor e componentes que representam quase 66% das receitas da Kuo Refacciones, da RAPT4. Apesar de a Kuo estar focada no mercado mexicano, as tarifas podem aumentar a oferta local e afetar os preços.

A Marcopolo (POMO4) deve sentir um impacto neutro, dado seu foco no mercado brasileiro. O Bradesco BBI mantém sua preferência pelas ações da Iochpe-Maxion, considerando que a Tupy foi a mais afetada pelas tarifas. As recomendações de compra e venda são: Iochpe-Maxion (MYPK3; compra, preço-alvo de R$ 17,00), Mahle Metal Leve (LEVE3; venda, preço-alvo de R$ 17,00), Randoncorp (RAPT4; compra, preço-alvo de R$ 16,00) e Marcopolo (POMO4; compra, preço-alvo de R$ 10,00).