28 de mar 2025
Portugal inicia produção de aeronave militar no Brasil com investimento de R$ 1,4 bilhão
Portugal anuncia a LUS 222, sua primeira aeronave militar, com produção inicial no Brasil e entrega prevista para 2028. A iniciativa visa atender à crescente demanda no setor aeroespacial.
Batizado de LUS-222, o bimotor de asa alta tem capacidade para transportar 19 passageiros ou até duas toneladas de carga. (Foto: Divulgação)
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Portugal está prestes a desenvolver sua primeira aeronave militar, a LUS-222, que também poderá ser utilizada na aviação regional. O projeto, que conta com um investimento de € 225 milhões (aproximadamente R$ 1,396 bilhão), será realizado em parceria com a Akaer, empresa brasileira responsável pela fabricação das estruturas em São José dos Campos. A aeronave será apresentada na LAAD Defense & Security, a maior feira de defesa e segurança da América Latina, que ocorrerá no Rio de Janeiro na próxima semana, com a previsão de que a primeira unidade esteja pronta em 2028.
Miguel Braga, administrador da Aircraft and Maintenance, destacou que já existem negociações com países como Brasil, Paraguai, Uruguai, Argentina, Chile e República Dominicana para a venda das aeronaves. O LUS-222, um bimotor de asa alta, terá capacidade para transportar 19 passageiros ou até duas toneladas de carga, com alcance de até 2.100 quilômetros e velocidade máxima de 370 km/h. O custo estimado de cada unidade varia entre US$ 8 milhões e US$ 10 milhões.
A produção inicial do LUS-222 prevê a fabricação de seis aeronaves, com capacidade para aumentar para doze em um turno e vinte em dois turnos. As primeiras unidades da aeroestrutura serão fabricadas no Brasil e montadas em Portugal, em Ponto de Sor, no Alentejo. A Akaer está investindo cerca de US$ 30 milhões no projeto e considera a possibilidade de estabelecer uma unidade fabril em Portugal, dependendo da evolução do programa.
A versão inicial da LUS-222 utilizará combustível convencional, mas um programa paralelo está sendo desenvolvido para explorar combustíveis alternativos, como hidrogênio e sistemas de propulsão elétrica. A Força Aérea Brasileira (FAB) está avaliando a substituição de sua frota atual, que inclui o Bandeirante, da Embraer, e ainda não há previsão de aquisição de novas aeronaves. Nos últimos dez anos, a parceria entre Brasil e Portugal tem se fortalecido, com a aquisição de aeronaves da Embraer por Portugal e a presença de engenheiros brasileiros na equipe de desenvolvimento do LUS-222.
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