Economia

Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta dominam vendas de SUVs no Brasil em 2025

Volkswagen T Cross e Hyundai Creta dominam vendas no Brasil, com 32,9 mil unidades emplacadas no primeiro trimestre de 2025.

Volkswagen T-Cross na versão Comfortline estacionado na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (ABC); modelo foi o SUV mais vendido no primeiro trimestre de 2025. (Foto: Divulgação)

Volkswagen T-Cross na versão Comfortline estacionado na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (ABC); modelo foi o SUV mais vendido no primeiro trimestre de 2025. (Foto: Divulgação)

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Os SUVs Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta foram os mais vendidos no Brasil no primeiro trimestre de 2025, com 32,9 mil unidades emplacadas, conforme dados da Fenabrave. O T-Cross liderou as vendas com 18,4 mil unidades, enquanto o Creta se destacou pelo acabamento refinado e um porta-malas de 422 litros.

Ambos os modelos foram avaliados em versões intermediárias. O T-Cross, na versão Comfortline, custa a partir de R$ 171.490 e apresenta um motor 1.0 turbo flex com 128 cv. O modelo conta com tecnologia avançada, incluindo frenagem autônoma e piloto automático adaptativo. No entanto, a motorização não impressiona, priorizando a economia de combustível.

Desempenho e Conforto

O T-Cross tem um desempenho razoável, com aceleração de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos com etanol. O espaço interno é confortável, mas o porta-malas de 373 litros pode ser um ponto negativo para alguns consumidores. O ajuste do câmbio automático pode causar um leve tranco nas manobras.

Por outro lado, o Hyundai Creta, na versão N-Line, custa R$ 188.720 e possui um motor 1.0 turbo flex de 120 cv. O porta-malas é um dos maiores do segmento, com 422 litros, e o acabamento é mais sofisticado, com bancos confortáveis e teto solar de série. O desempenho do Creta, no entanto, é inferior, com aceleração de 0 a 100 km/h em 13 segundos.

Comparativo de Vendas

O T-Cross se beneficia de vendas diretas, especialmente em locadoras de veículos. A Volkswagen aprimorou o acabamento na linha 2025, enquanto o Creta atrai consumidores que buscam um SUV mais luxuoso. Ambos os modelos oferecem itens de série semelhantes, mas o Creta não possui piloto automático adaptativo.

A diferença de peso entre os modelos também impacta o desempenho. O T-Cross é 107 kg mais leve que o Creta, o que contribui para melhor consumo e retomadas. O Creta, por sua vez, é ideal para quem prioriza conforto e estética refinada.

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