Ferrari se transforma em símbolo de luxo e menos em fabricante de automóveis

A Ferrari, icônica fabricante de supercarros, continua a se destacar no mercado de luxo automotivo, mesmo após sua venda pela Fiat Chrysler em 2016. Sob a liderança de Benedetto Vigna, a empresa registrou um aumento significativo nas vendas e nos preços, mantendo sua exclusividade. Em 2024, a Ferrari lançará seu primeiro carro elétrico, o que marca uma nova fase para a marca.

Localizada em Maranello, a sede da Ferrari é um símbolo da cultura italiana, com uma estátua de um cavalo empinado que atrai visitantes. A empresa, que vendeu menos de 14 mil veículos no último ano, possui uma capitalização de mercado de 76 bilhões de euros (R$ 483 bilhões), superando a da Stellantis, que vendeu 5,7 milhões de veículos e tem um valor de mercado de 25 bilhões de euros (R$ 159 bilhões).

Desde sua desvinculação da Fiat Chrysler, a Ferrari cresceu de forma impressionante. Em 2022, as vendas quase dobraram em relação a 2015, com uma margem de lucro operacional de 28%. Vigna, que assumiu a liderança em 2021, trouxe uma nova abordagem à empresa, enfatizando a combinação de herança e tecnologia de ponta.

Estratégia de Exclusividade

A Ferrari mantém a filosofia de vender "um carro a menos do que o mercado exige", o que ajuda a preservar sua imagem de exclusividade. Recentemente, a marca aumentou os preços de novos modelos em até 30%, refletindo a demanda e a personalização oferecida aos clientes. O novo modelo F80, que custará 3,6 milhões de euros (R$ 22,9 milhões), já tem uma lista de espera considerável.

Além disso, a Ferrari introduziu carros de edição limitada, como o Daytona SP3, que são altamente lucrativos e baseados em modelos existentes. A personalização dos veículos, que pode adicionar 20% ao preço, também contribui para o aumento da receita.

Desafios e Oportunidades

Apesar do sucesso, a Ferrari enfrenta desafios, como a necessidade de equilibrar a produção e a exclusividade. A transição para veículos elétricos, com o lançamento do Elettrica previsto para o próximo ano, é uma prioridade. No entanto, a recepção morna de outros supercarros elétricos levanta preocupações sobre a aceitação do mercado.

A marca também deve lidar com a pressão de manter sua imagem de luxo em um cenário de aumentos de preços. A fidelidade dos clientes, com cerca de 80% dos compradores já possuindo um Ferrari, é um ativo valioso. A empresa continua a cultivar relacionamentos próximos com seus concessionários, garantindo que a demanda permaneça alta, mesmo em tempos de incerteza econômica.