31 de mar 2025
Corredor Vasariano em Florença reabre ao público após oito anos de restauração
Corredor Vasariano reabre após restauração de oito anos, permitindo acesso ao histórico túnel dos Medici em Florença. Visitas guiadas já estão disponíveis.
Foto:Reprodução
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O Corredor Vasariano, um túnel aéreo construído em 1565 por Giorgio Vasari, foi reaberto ao público após oito anos de restauração. Este passadizo, que conecta o Palazzo Vecchio ao Palazzo Pitti, foi criado a pedido de Cosimo I de Medici para facilitar sua movimentação pela cidade sem ser visto. Durante a Segunda Guerra Mundial, os nazistas destruíram a maioria dos pontes de Florença, mas o Ponte Vecchio foi preservado, possivelmente devido a um ato de sabotagem de um morador local.
A reabertura do corredor, que possui 750 metros de extensão, permite que visitantes explorem sua arquitetura e história. O acesso é feito por grupos reduzidos, com ingressos a partir de R$ 43, que incluem a entrada no museu. O espaço, que antes era utilizado para armazenar obras da coleção dos Medici, agora se apresenta vazio, mantendo sua aparência original. Durante a visita, os turistas podem observar janelas que oferecem vistas únicas da cidade.
O Corredor Vasariano também possui um significado simbólico, representando o poder e a influência dos Medici, que governaram Florença por três séculos. A construção do túnel foi inspirada por outras passagens aéreas da época, como o Passetto, que liga o Vaticano ao Castel Sant'Angelo. O projeto foi realizado em um tempo recorde de nove meses, demonstrando a urgência de Cosimo I em impressionar seus convidados durante um casamento importante.
Além de sua função histórica, o corredor também carrega uma memória trágica. Um espaço no início do passadizo marca o local onde uma bomba da máfia explodiu em maio de 1993, resultando na morte de cinco pessoas e danos a obras de arte. A reabertura do Corredor Vasariano é parte de um esforço maior para revitalizar os Uffizi, com o novo diretor, Simone Verde, buscando restaurar a identidade histórica do museu e remover obstáculos, como uma grua que está presente na praça desde 2006.
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