- Gol Copa (1982) foi lançado para a Copa do Mundo na Espanha, com motor 1.6, apenas três mil unidades produzidas e detalhes temáticos, incluindo manopla do câmbio em formato de bola de futebol e inscrições Copa no vidro traseiro e nas laterais.
- Uno Mille (1990) ganhou edição especial com adesivos e detalhes inspirados na Copa da Itália; campanha publicitária brasileira contou com Sebastião Lazaroni durante o Mundial.
- Kadett Turim (1990) marcou a estreia da Chevrolet em séries especiais ligadas a grandes eventos esportivos, com pintura prata, faixas da bandeira italiana e acabamento esportivo (bancos Recaro, rodas diamantadas, aerofólio).
- Gol Copa (1994) voltou para celebrar a despedida da primeira geração, com cor azul-claro metálica e itens valorizados na época, como volante esportivo, relógio digital e limpador de vidro traseiro.
- Corsa, picape Corsa e S-10 Champ (1998) ganharam séries Champ com rodas esportivas, faixas alusivas ao Mundial da França, ficando marcadas pela derrota do Brasil na final.
Desde a Copa do Mundo de 1982, realizada na Espanha, a indústria automobilística passou a lançar edições limitadas inspiradas em Mundiais. O objetivo era atrair o público brasileiro, fã de futebol e de carros.
O blog Do Meu Tempo reúne alguns modelos que marcaram os anos 80 e 90, quando essas edições especiais ganhavam destaque nas concessionárias. A seguir, uma seleção de relíquias que hoje despertam nostalgia e interesse de colecionadores.
Modelos que entraram no clima da Copa
#### Gol Copa 1982
O Gol Copa foi criado para a Copa do Mundo de 1982 e tinha motor 1.6. Produzidas apenas 3 mil unidades, as cores e detalhes temáticos chamavam a atenção. A manopla em formato de bola de futebol virou assinatura do modelo.
As laterais e o vidro traseiro exibiam o rótulo Copa, consolidando o carro como símbolo de época. Hoje, ele é lembrado pela estética e pelo valor de colecionador associado ao evento.
#### Uno Mille 1990
Lançado durante a Copa da Itália, o Uno Mille ganhou uma série especial com adesivos e elementos exclusivos. A campanha brasileira contou com Sebastião Lazaroni, então técnico da seleção, em peças publicitárias.
O comercial acabou retirado do ar após a eliminação do Brasil nas oitavas para a Argentina, o que ficou registrado na memória do público. A edição brasileira se tornou um marco curioso.
#### Kadett Turim 1990
A Chevrolet lançou o Kadett Turim em 1990, marcando a entrada da marca em séries especiais ligadas a grandes eventos esportivos. A pintura prata, as faixas da bandeira italiana e o acabamento esportivo chamaram a atenção.
Baseado na versão SL/E, o carro trazia elementos do GS, como bancos Recaro, rodas diamantadas e aerofólio. A produção foi limitada e o modelo manteve o apelo com o passar dos anos.
Gol Copa 1994 e outras edições
#### Gol Copa 1994
O Gol Copa retornou em 1994 para celebrar a despedida da primeira geração do modelo, o Gol quadrado. A cor azul-claro metálica era exclusiva e os detalhes esportivos reforçavam o tema.
Com motor 1.6, o carro trazia itens valorizados da época, como volante esportivo, relógio digital e limpador de vidro traseiro. A edição acabou entre as mais icônicas dos anos 90.
Corsa, Corsa Pick-up e S10 Champ (1998)
Em 1998, a Chevrolet lançou as séries Champ para o Corsa, a picape Corsa e a S10, acompanhando a Copa da França. Os carros ganharam rodas esportivas, faixas decorativas e emblemas alusivos ao Mundial.
Apesar do visual chamativo, a memória do público ficou associada à derrota da seleção brasileira na final, frente à França, encerrando o torneio com um tom ambíguo para os torcedores.
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