Ram 1500 Rev cancela opção de bateria de 500 milhas e limita autonomia a 350 milhas

A Stellantis decidiu cancelar a versão com autonomia de 500 milhas da nova Ram 1500 Rev, limitando o caminhão elétrico a uma única opção com alcance estimado de 350 milhas por carga. A informação foi divulgada pelo site Mopar Insiders, que teve acesso a e-mails internos solicitando que fornecedores interrompessem o desenvolvimento de componentes para a versão com bateria maior de 229 kWh. O lançamento da Ram 1500 Rev já havia sido adiado para 2026, priorizando a introdução do híbrido Ramcharger.

Atualmente, a Ram 1500 Rev contará com uma bateria de 168 kWh, que ainda é superior à bateria de 131 kWh do Ford F-150 Lightning Flash, que oferece uma autonomia de cerca de 320 milhas. A Stellantis não respondeu ao pedido de comentários sobre a situação da versão de longa distância da Ram 1500 Rev, mas uma declaração da empresa mencionou que a decisão foi tomada para priorizar a tecnologia do Ramcharger.

A Stellantis utiliza a plataforma STLA Frame, que suporta diferentes tipos de motorização, incluindo elétrica, a gasolina, híbrida e até hidrogênio, para ambos os modelos. O Ramcharger, que é a versão a gasolina, pode alcançar até 690 milhas com um tanque cheio e carga completa. As mudanças na Stellantis ocorrem em um contexto em que a nova administração Trump começa a reverter as políticas de veículos elétricos e emissões de escapamento implementadas pelo governo Biden.

Além disso, um comunicado interno recente da Stellantis indicou que o desenvolvimento do Chrysler C6X EV, baseado na plataforma STLA Large e no conceito Airflow de 2022, também está paralisado.