Vendas da Tesla caem na Europa e novo modelo enfrenta desafios no mercado europeu

A Tesla, que dominava o mercado de veículos elétricos na Alemanha, viu sua participação despencar de 11% para 3,4% em um ano. Essa queda drástica, que a colocou na nona posição em vendas, é atribuída a uma disputa comercial com a União Europeia e à desaprovação do CEO Elon Musk.

O Model Y, que era o carro elétrico mais vendido no país, saiu do top 10. As vendas da Tesla na Europa caíram 33,6% em relação ao ano anterior, segundo o Centro de Gestão Automotiva. A situação se agrava com a crescente concorrência de marcas chinesas, como a BYD, que viu suas vendas dispararem 290% no mesmo período.

Recentemente, a Tesla lançou uma nova versão do Model Y, chamada Performance, com preço inicial de cerca de 63 mil euros. No entanto, a recepção pode ser morna, já que 71% dos entrevistados na Alemanha têm uma visão negativa de Musk, especialmente após seu apoio a partidos de extrema-direita e suas polêmicas declarações.

Além da imagem de Musk, a Tesla enfrenta um cenário competitivo mais acirrado. Stefan Bratzel, do Centro de Gestão Automotiva, afirma que a empresa não tem mais a mesma vantagem tecnológica e que sua imagem foi prejudicada pelas ações políticas de Musk. Proprietários de Tesla, especialmente em áreas progressistas, estão se distanciando da marca, com alguns até cobrindo o logotipo dos veículos.

Os registros de novos modelos da Tesla caíram mais de 60% no primeiro semestre de 2025 na Alemanha, enquanto o mercado de carros elétricos continua a crescer, representando 18% do total. A pressão sobre a Tesla deve aumentar com a chegada de veículos mais acessíveis, como o Dolphin Surf da BYD, que custa menos de 20 mil euros.