Alguns carros fogem tanto do padrão que parecem de outro planeta. Não só por serem rápidos ou caros, mas pelo jeito que foram desenhados, totalmente diferentes do que se vê no dia a dia. Aqui vão 10 que parecem verdadeiras naves espaciais: Apollo IE (Intensa Emozione) O Apollo Intenza Emozione (IE) foi criado pela alemã […]
Alguns carros fogem tanto do padrão que parecem de outro planeta. Não só por serem rápidos ou caros, mas pelo jeito que foram desenhados, totalmente diferentes do que se vê no dia a dia.
Aqui vão 10 que parecem verdadeiras naves espaciais:
Apollo IE (Intensa Emozione)
O Apollo Intenza Emozione (IE) foi criado pela alemã Apollo Automobil para provocar exatamente o que o nome promete: emoção pura ao volante. Produzido em série limitadíssima, ele traz um V12 aspirado desenvolvido pela Cosworth, com mais de 780 cavalos sem auxílio de turbos. Além disso, ele tem chassi em fibra de carbono, aerodinâmica agressiva com enorme asa traseira e um câmbio sequencial próprio para competições.
Lançado em 2017, é uma edição limitada e teve preço inicial de 2,3 milhões de euros. Como é um carro extremamente raro, hoje o valor pode ser maior no mercado secundário, dependendo da negociação entre colecionadores.
De Tomaso D72
Em 1959, o piloto argentino Alejandro de Tomaso fundou, em Modena, Itália, a De Tomaso Automobili. A marca mudou de mãos em 2014, quando foi comprada por um grupo de Hong Kong, e voltou aos holofotes em 2019 com o P72.
O De Tomaso P72 é um carro retrô inspirado nos modelos de corrida dos anos 1960. Ele usa motor V8 supercharged de cerca de 700 cv, câmbio manual e tem foco total na experiência ao volante, sem telas digitais no interior.
O preço anunciado foi em torno de 750 mil euros, também com produção limitada.
Lykan Hypersport
O Lykan HyperSport é um modelo raríssimo da W Motors, lançado em 2013. Tem motor 3.7 flat-six biturbo com cerca de 780 cv, acelera de 0 a 100 km/h em aproximadamente 2,8 segundos e teve apenas 7 unidades produzidas.
Ele ficou mundialmente famoso após aparecer no filme Velozes e Furiosos 7, na cena em que o carro salta entre arranha-céus em Abu Dhabi. Seu valor na época era de cerca de US$3,4 milhões.
Lamborghini Terzo Millenio
A Lamborghini Terzo Millennio é um conceito apresentado em 2017 pela Lamborghini em parceria com o Massachusetts Institute of Technology (MIT). O modelo antecipa como pode ser o supercarro elétrico do futuro da marca. Ela não usa baterias tradicionais: a proposta envolve supercapacitores integrados à carroceria de fibra de carbono, que também teria tecnologia de “autorreparo”. É um carro-conceito, não está à venda, e serve como laboratório para as próximas gerações da Lamborghini.
Aston Martin Valkyre
O Aston Martin Valkyrie é basicamente um carro de Fórmula 1 adaptado para a rua: motor V12 6.5 aspirado (Cosworth) com sistema híbrido, foco total em aerodinâmica, desempenho e quase 1200 cv. O preço divulgado ficou na faixa de 2 a 3 milhões de libras, limitado a cerca de 275 unidades.
Koenigsegg Jesko Absolut
O Koenigsegg Jesko Absolut é a versão do Jesko feita para velocidade máxima, com carroceria mais “limpa” de aerodinâmica (menos arrasto) e foco total em reta. Ele usa um V8 5.0 biturbo, com 1.280 cv na gasolina e até 1.600 cv no E85 (tipo de combustível), e faz parte de uma produção total do Jesko limitada a 125 carros. O preço divulgado ficou em torno de US$2,85 milhões antes de kits opcionais, podendo passar de US$4 milhões bem configurado.
SSC North America Tuatara
O SSC North America Tuatara é um hipercarro americano que virou assunto justamente por tentar entrar na briga do “carro de rua mais rápido do mundo”, com aproximadamente 1800 cv. Ele começou a ganhar holofotes em 2020, quando a SSC divulgou números de velocidade que foram questionados, e depois voltou a tentar com medições mais robustas. Em janeiro de 2021 houve uma média verificada de 282,9 mph (cerca de 455 km/h) e, em maio de 2022, um pico de 295 mph (474,8 km/h) em pista. O valor estimado é cerca de US$3 milhões.
Pagani Huayra R
O Pagani Huayra R é a versão de pista do Huayra, criada sem precisar seguir regras de “carro de rua” e com foco total em volta rápida. Ele apareceu em 2021 com produção limitada a 30 unidades e preço divulgado de € 2,6 milhões.
O carro foi pensado para ser um “protótipo particular”: usa um V12 6.0 aspirado feito pela HWA (parceira da Mercedes AMG), gira até 9.000 rpm e tem aerodinâmica para gerar cerca de 1.000 kg de downforce a 320 km/h, ou seja, é feito para grudar no chão em alta velocidade.
Czinger 21C
O Czinger 21C foi apresentado em 2020, criado para mostrar uma nova forma de fabricar carros de alta performance usando impressão 3D e inteligência artificial no processo estrutural. Ele combina um V8 2.88 biturbo com dois motores elétricos, entregando cerca de 1.250 cv na versão padrão e até 1.350 cv na versão de pista (21C V Max).
O diferencial está no layout interno: os ocupantes sentam em posição central e em linha, um atrás do outro, como em um caça. A produção é limitada a 80 unidades, e o preço divulgado gira em torno de US$2 milhões, dependendo da configuração.
Zenvo TSR S
O Zenvo TSR S é um carro dinamarquês, feito em volume baixíssimo, que ficou conhecido por um truque bem específico: a asa traseira “Centripetal Wing”, que inclina nas curvas para aumentar a estabilidade e também atua como freio aerodinâmico. Ele foi lançado em 2018 no Salão de Genebra como uma versão de rua, mas com pegada claramente voltada para pista. Debaixo do capô vai um V8 5.8 com dupla sobrealimentação, com 1.177 cv, 0 a 100 km/h em 2,8 s e velocidade máxima limitada a 325 km/h. Em preço, a imprensa costuma colocar o TSR S na casa de US$ 2 milhões, variando por configuração.
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