F1 pode adotar carros mais lentos em 2026, afirma CEO sobre mudanças necessárias

A Fórmula 1 está desenvolvendo novos carros e motores para a temporada de 2026.
Nicholas Tombazis, diretor de monopostos da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), anunciou que os veículos serão mais lentos, com uma redução de até dois segundos e meio por volta.
As equipes devem fornecer feedback sobre o desempenho dos novos modelos, e ajustes serão feitos conforme necessário.
As mudanças incluem a simplificação do sistema de DRS (Drag Reduction System) e um novo design do assoalho para reduzir o efeito solo.
A temporada de 2026 começará em 8 de março, com o Grande Prêmio da Austrália, e contará com 24 etapas, incluindo o Grande Prêmio de São Paulo em 8 de novembro.

A Fórmula 1 está em fase de transição, com foco no desenvolvimento de novos carros e motores para a temporada de 2026. Nicholas Tombazis, diretor de monopostos da FIA, anunciou que os veículos serão mais lentos, com uma redução de até dois segundos e meio por volta. Essa mudança é parte de um conjunto de novas regulamentações que visam melhorar a segurança e a competitividade da categoria.

As equipes estão sendo incentivadas a fornecer feedback sobre o desempenho dos novos modelos. Tombazis destacou que, embora os carros estejam inicialmente mais lentos, ajustes serão feitos conforme as equipes se adaptarem. “Em breve, ninguém reclamará que os carros estão muito lentos”, afirmou. Além disso, a FIA planeja compensações para as equipes que enfrentarem dificuldades com os novos motores, que continuarão a ser híbridos, mas com simplificações.

Mudanças Estruturais

As alterações incluem a simplificação do DRS, que terá um design mais básico, e a introdução de asas dianteiras móveis, permitindo diferentes configurações em retas e curvas. O efeito solo também será reduzido com um novo design do assoalho, que será parcialmente plano, diminuindo a pressão aerodinâmica gerada pela parte inferior dos carros.

Tombazis ressaltou que os pilotos já estão testando os novos projetos em simuladores, e a colaboração das equipes é essencial para finalizar os regulamentos. “Ainda não finalizamos as regras. Elas serão ajustadas passo a passo,” explicou. O diretor enfatizou que muitos comentários sobre o desempenho dos carros são prematuros, pois o produto final ainda não está pronto.

Expectativas para 2026

O presidente da Fórmula 1, Stefano Domenicali, também se manifestou a favor das mudanças, pedindo uma postura receptiva em relação às novas regras. “É necessário dar o devido tempo e discutir com a FIA e as equipes,” disse. A temporada de 2026 começará em 8 de março, com o GP da Austrália, e contará com 24 etapas, incluindo o GP de São Paulo, marcado para 8 de novembro.