Hamilton faz estreia polêmica ao testar o SF-26 da Ferrari

Ferrari apresentou o SF-26 para a temporada 2026 da Fórmula 1, pilotado por Lewis Hamilton e Charles Leclerc, com teste inicial em Fiorano, Itália.
Os testes de pré-temporada acontecerão em Barcelona entre os dias 26 e 30 de janeiro.
A estreia gerou polêmica após uma paralisação planejada para evitar que o carro ultrapassasse quinze quilômetros de prova, segundo a Sky Italia e o site oficial da Fórmula 1.
O SF-26 traz novidades como a “barbatana de tubarão” em design semelhante a uma escada e entrada de ar reduzida acima da cabeça do piloto; a potência triplicada representa cinquenta por cento da geração da unidade de potência.
A Ferrari divulgou mudanças na estrutura técnica: Riccardo Adami deixa a função de engenheiro de pista de Hamilton para coordenar o programa de testes e a academia de jovens pilotos, sem substituto anunciado.

A Ferrari apresentou nesta sexta-feira o SF-26, novo carro para a temporada 2026 da Fórmula 1, que terá Lewis Hamilton e Charles Leclerc ao volante. O modelo foi mostrado em Fiorano, na Itália, com as voltas iniciais feitas diante de torcedores que aguardavam desde a madrugada. Os testes de pré-temporada acontecem em Barcelona, entre 26 e 30 de janeiro.

Sob o comando do chefe Fred Vasseur, a equipe busca encerrar o jejum de títulos desde 2008, quando conquistou o mundial de construtores. A expectativa recai sobre a dupla Hamilton-Leclerc para a próxima temporada, já que a Ferrari passa por reestruturação técnica.

Polêmica no teste inicial

O primeiro teste gerou ruído ao ser interrompido temporariamente. Uma imagem que circulou nas redes sociais mostrava o carro parado no meio da pista, com mecânicos atuando para retirá-lo, gerando especulações sobre uma possível quebra. A parada, segundo a Sky Italia e Lawrence Barreto, do site oficial da F1, foi planejada para não exceder a quilometragem máxima de 15 km, mantendo a atividade como demonstração.

Novidades técnicas do SF-26

Entre as inovações, destacam-se a barbatana de tubarão com design em formato de escada e a entrada de ar reduzida acima da cabeça do piloto. No aspecto de energia, a potência triplicada da unidade de potência representa 50% da geração total.

Agenda e mudanças na estrutura

A Ferrari retorna aos trabalhos na próxima terça-feira, com Leclerc integrando o segundo dia da primeira bateria de testes no Circuito da Catalunha, Espanha. Além disso, Riccardo Adami deixa a função de engenheiro de pista de Hamilton para coordenar o programa de testes e a academia de jovens pilotos, ainda sem substituto anunciado.