- Guilherme Martin, 33 anos, viajará de fusca azul (ano 1971) de Porto Alegre até Miami, nos Estados Unidos, para acompanhar a Copa do Mundo, em uma jornada de mais de 14 mil quilômetros em três meses.
- A previsão é chegar a Miami no fim de maio, após atravessar 14 países e transportar o fusca em container do Panamá para a América Central.
- O custo estimado da aventura é de R$ 100 mil, com parte já arrecadada por patrocínios e o restante a ser levantado via vaquinha online e venda de souvenirs.
- O plano envolve adaptar o veículo com cama, geladeira automotiva e mini cozinha, manter condução diurna e passar por Santa Catarina, Foz do Iguaçu, Paraguai, Argentina, Chile, Peru, Equador e Colômbia.
- O torcedor já teve o fusca apreendido no Uruguai em 2024 durante uma viagem anterior; o motor e pneus do veículo antigo foram usados no fusca atual, mantendo parte da identidade visual com listras verdes e amarelas.
Guilherme Martin, gaúcho de 33 anos, percorrerá mais de 14 mil quilômetros em três meses a bordo de um fusca azul de 1971, partindo de Porto Alegre com destino a Miami. O objetivo é acompanhar a seleção brasileira durante a Copa do Mundo, mesmo sem ingresso confirmado.
A viagem foi organizada ao longo de sete meses, desde a emissão do visto americano, em 2025. O fusca foi adaptado com cama, geladeira automotiva e mini cozinha, recebendo nova pintura verde e amarela. Parte do veículo antigo será mantida na operação.
A rota envolve 14 países, com passagem de container para levar o fusca da Colômbia ao Panamá. O torcedor estima gastar cerca de R$ 100 mil, já arrecadando parte com patrocínios e vaquinha online.
Detalhes da jornada e logística
Guilherme planeja seguir apenas de dia, iniciando por São Sebastião do Oeste (SC) e depois o Marco das Três Fronteiras, em Foz do Iguaçu. O percurso inclui Paraguai, Argentina, Chile, Peru, Equador e Colômbia.
Ao cruzar para o Panamá, o fusca será enviado por navio; o torcedor aguarda cerca de 15 dias para retirá-lo e seguir pela América Central. O custo total da logística é estimado em quase R$ 30 mil.
Desafios técnicos e objetivos futuros
O Deserto do Atacama é apontado como um desafio por causa do calor que pode fundir o motor, que é refrigerado a ar. Em trechos de alta temperatura, o veículo poderá parar a cada 100 quilômetros para evitar problemas.
Guilherme foi torcedor do Grêmio desde adolescente e já viajou para acompanhar o time pelo Brasil e pela América do Sul. O projeto recebeu o nome Até de Fusca Nós Iremos, em alusão ao hino do clube.
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