O segundo dia da pré-temporada da Fórmula 1 foi marcado por 174 voltas e o primeiro contato de Gabriel Bortoleto com o carro C45 da Sauber, que ele pilotará em 2025. O brasileiro alcançou a 12ª posição na tabela geral, embora os resultados não sejam o foco principal neste estágio, que é testar configurações e […]
O segundo dia da pré-temporada da Fórmula 1 foi marcado por 174 voltas e o primeiro contato de Gabriel Bortoleto com o carro C45 da Sauber, que ele pilotará em 2025. O brasileiro alcançou a 12ª posição na tabela geral, embora os resultados não sejam o foco principal neste estágio, que é testar configurações e situações na pista. Durante os testes, Bortoleto enfrentou um atraso devido à falta de luz, que interrompeu a primeira sessão por uma hora.
No primeiro dia, Bortoleto participou apenas da segunda sessão, onde fez suas primeiras voltas com pneus médios. Ele completou 59 voltas e registrou um tempo de 1m31s690, superando o heptacampeão Lewis Hamilton. O piloto destacou a importância das voltas para ajustes aerodinâmicos e a experiência positiva que teve, apesar de ter começado com voltas de instalação. No segundo dia, ele melhorou seu tempo para 1m31s057, terminando em 15º lugar e atingindo uma velocidade máxima de 322 km/h, a segunda mais alta da sessão.
O terceiro dia começou com Bortoleto na pista logo às 4h da manhã, mas ele enfrentou problemas mecânicos que limitaram seu tempo de pista. Com apenas 35 voltas completadas, o brasileiro registrou um tempo de 1m32s147, inferior ao dos dias anteriores. Apesar dos desafios, Bortoleto se mostrou satisfeito com os testes, ressaltando a importância da experiência adquirida e a adaptação ao novo carro. Ele afirmou que os dias foram positivos e que está animado para o que vem pela frente.
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