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Brasil apresenta seu primeiro modelo de carro desenvolvido pela Singer

Exclusivo, o Singer Brazil Commission chega ao Brasil com personalizações únicas e motor potente, destacando-se como obra-prima automotiva.

Porsche Singer Brazil Commission, primeiro modelo customizado pela Singer para um cliente do país (Foto: Matheus Guerra/Divulgação)
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  • Um exemplar do Singer Brazil Commission, baseado no Porsche 964, chegou ao Brasil.
  • O veículo foi encomendado em 2021 e será entregue a um comprador anônimo.
  • O modelo possui carroceria em azul escuro, interior em couro caramelo e detalhes em aço fosco.
  • A customização é feita na Califórnia, com opções de motor e tecnologia moderna.
  • A boutique GTO Car Specialists, responsável pela importação, já encomendou um segundo Porsche 964.

No Brasil, um exemplar do Singer Brazil Commission, baseado no Porsche 964, acaba de chegar ao país. Encomendado em 2021, o veículo será entregue a um comprador anônimo e apresenta características únicas e personalizadas.

A Singer, fundada em 2009 por Rob Dickinson, é reconhecida por suas customizações de Porsche 911, unindo design clássico e moderno. O modelo que chegou ao Brasil possui carroceria em azul escuro (Dark Sapphire Metallic), interior em couro caramelo, detalhes em aço fosco e manopla de câmbio em madeira. Este Singer Brazil Commission é considerado uma verdadeira obra de arte automotiva.

A base do veículo é um Porsche 964, modelo que Dickinson considera a versão “definitiva” do 911, produzido entre 1989 e 1994. Apesar de seu visual clássico, o chassi é mais resistente que as gerações anteriores, permitindo um processo de “restomod”, que combina estética vintage com tecnologia moderna.

Processo de Customização

O processo de customização da Singer é meticuloso. Após a avaliação do veículo, ele é enviado para a planta da empresa na Califórnia, onde o cliente pode escolher todos os detalhes de acabamento. Cada carro é único, mantendo a carroceria de fibra de carbono e utilizando um motor 3.8 biturbo, além de um sistema de escapamento de titânio.

O valor base do Classic Study é de 850 mil dólares, podendo chegar a 1,15 milhão de dólares com opcionais. O modelo que chegou ao Brasil inclui todas as personalizações possíveis, como um motor 4.0 biturbo e sistema de conectividade para smartphones. Atualmente, o Classic Study está esgotado, e a fábrica se concentra nas entregas já feitas.

Futuro no Brasil

A boutique automotiva GTO Car Specialists, responsável pela importação do modelo, foi fundada em 2018 e se especializa em veículos exclusivos. Segundo Leone Andreta, um dos sócios, o objetivo é vender carros para apaixonados, priorizando a exclusividade. Um segundo Porsche 964 já foi encomendado e está exposto na GTO, com previsão de envio aos Estados Unidos para o processo de transformação.

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