- A Globo está em negociações avançadas com a Liberty Media para retomar os direitos de transmissão da Fórmula 1 a partir de 2026.
- O contrato proposto tem duração de cinco anos e marca um possível retorno da emissora, que transmitiu a categoria entre 1972 e 2020.
- A Band, atual detentora dos direitos, busca renovar seu contrato, mas a Globo parece estar em vantagem nas negociações.
- O modelo de transmissão da Globo inclui corridas principais em TV aberta e no Globoplay, além de sessões de classificação, enquanto o canal SporTV ficará responsável pelos treinos livres.
- O retorno do interesse pela Fórmula 1 no Brasil foi impulsionado pela confirmação de um piloto brasileiro na categoria, após um período sem representantes nacionais.
A Globo está em negociações avançadas com a Liberty Media para retomar os direitos de transmissão da Fórmula 1 a partir de 2026. O contrato, com duração de cinco anos, marca um possível retorno da emissora carioca à principal categoria do automobilismo, da qual foi responsável pelas transmissões entre 1972 e 2020.
A Band, atual detentora dos direitos, busca renovar seu contrato, mas a Globo parece estar em vantagem nas tratativas. Em um evento comercial em outubro de 2022, a Globo já havia insinuado seu interesse ao exibir um carro de Fórmula 1 com a palavra provocativa “será?”, levantando especulações sobre a recuperação dos direitos antes do previsto.
Modelo de Transmissão
O modelo proposto pela Globo inclui a transmissão das corridas principais em TV aberta e no Globoplay, além das sessões de classificação. O canal SporTV, parte do grupo Globo, ficaria encarregado dos treinos livres e de programas especiais sobre a F1. Em situações excepcionais, como conflitos de horário com eventos esportivos, o SporTV também poderia transmitir corridas.
A ausência de pilotos brasileiros no grid entre 2018 e 2024 diminuiu o apelo da Fórmula 1 no Brasil, o que influenciou a decisão da Globo de não renovar os direitos anteriormente. Contudo, a recente confirmação de Gabriel Bortoleto como piloto titular da Sauber e sua pontuação no Grande Prêmio da Áustria em junho de 2025 reacenderam o interesse pelo esporte.
Impacto no Público
A Fórmula 1 teve um grande apelo no Brasil nas décadas de 1970 a 1990, com campeões como Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet e Ayrton Senna. A falta de representantes brasileiros na categoria, no entanto, fez com que o público se distanciasse do esporte. A Globo, que já foi a principal emissora da F1, agora busca recuperar seu espaço em um cenário automobilístico que se transforma.
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