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Desafios do carro elétrico e adaptação de Drugovich na Fórmula E

Drugovich estreia na Fórmula E, adaptando-se ao carro elétrico; Gen4 promete zero a cem em menos de dois segundos e até trezentos e trinta km/h

Felipe Drugovich durante coletiva da Fórmula E (Foto: isabella Zuppo)
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  • Felipe Drugovich estreia na Fórmula E com o carro elétrico, após três anos como piloto reserva da Aston Martin na Fórmula 1.
  • A adaptação ao ritmo e às especificidades da Fórmula E tem sido positiva, com aprendizado em conjunto com a equipe.
  • A Gen4, próxima geração da categoria, promete os carros mais rápidos, com aceleração de 0 a 100 km/h em menos de dois segundos e velocidade máxima de cerca de 330 km/h.
  • Drugovich está há dois anos sem campeonato completo, buscando retomar o nível de competição.
  • A presença de torcida brasileira nas provas é destacada, mantendo o foco na nova etapa da carreira.

Felipe Drugovich estreou na Fórmula E com o carro elétrico, após três anos atuando como piloto reserva da Aston Martin na F1. A transição entre os carros de F1 e de Fórmula E é relevante, mas a adaptação tem ocorrido de forma positiva.

A mudança envolve entender um estilo de corrida diferente e acelerar o aprendizado com a equipe. Drugovich afirma que ainda há ajustes a fazer, mas demonstra confiança em retomar o ritmo competitivo após o afastamento de campeonatos completos.

A Gen4, próxima geração da Fórmula E, deve elevar o nível técnico: aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 2 segundos e velocidade máxima de 330 km/h. Os novos monolugares prometem ser os mais rápidos da categoria.

Adaptação, ritmo e torcida

Drugovich comenta que está concentrado em evoluir mesmo sem corridas recentes, buscando demonstrar que mantém o nível competitivo. O piloto também comenta a receptividade da torcida brasileira presente nas provas.

A presença de público nacional marca o momento de retomada na carreira de Drugovich, que mantém foco total no desafio da Fórmula E e na proximidade da estreia da Gen4 na temporada seguinte.

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