Pilotos mais bem pagos da Fórmula 1 em 2025 são revelados

Norris foi campeão de 2025 na Fórmula 1 após terminar em terceiro no Grande Prêmio de Abu Dhabi, recebendo bônus de US$ 10 milhões; sua temporada chegou a US$ 57,5 milhões.
Hamilton ficou em segundo na geração de renda da temporada, com salário estimado em US$ 70 milhões e bônus de aproximadamente US$ 0,5 milhão na Ferrari.
Verstappen liderou, com ganhos totais de US$ 76 milhões (US$ 65 milhões de salário e US$ 11 milhões em bônus).
O top dez dos pilotos mais bem pagos da Fórmula 1 somou US$ 363 milhões na temporada, alta de 15% ante 2024.
Entre os nomes de destaque, Leclerc ficou em US$ 30 milhões, Stroll em US$ 13,5 milhões e Antonelli em US$ 12,5 milhões.

Lando Norris sagrou-se campeão da Fórmula 1 em 2025 ao chegar em terceiro lugar no Grande Prêmio de Abu Dhabi, disputado no domingo 7. O volante da McLaren garantiu o título mesmo superando Oscar Piastri, seu companheiro de equipe, e Max Verstappen, da Red Bull. Além do título, Norris recebeu um bônus estimado em US$ 10 milhões.

Na temporada, Norris teve ganho total estimado em US$ 57,5 milhões, com salário de aproximadamente US$ 18 milhões e bônus de desempenho de US$ 29,5 milhões. Antes dele, Lewis Hamilton liderava a lista de remunerações com US$ 70 milhões de salário e bônus, seguido por Verstappen, com US$ 76 milhões.

Desempenho financeiro de pilotos

A-B e Lando Norris ficou em terceiro no ranking de ganhos da temporada. Charles Leclerc, da Ferrari, aparece em quinto com cerca de US$ 30 milhões. Lance Stroll, da Aston Martin, é o 8º, com estimativa de US$ 13,5 milhões. Kimi Antonelli, da Mercedes, fecha o top 10 com US$ 12,5 milhões.

Contexto financeiro da F1

O comparativo mostra que os dez pilotos mais bem pagos acumularam cerca de US$ 363 milhões na pista em 2025, alta de 15% frente a 2024. O teto orçamentário, de US$ 170 milhões, exclui salários, permitindo maior flexibilidade para remunerações de pilotos.

Observações sobre contratos e receitas

Os contratos costumam vincular pagamento ao desempenho, com salários garantidos para pilotos experientes e bônus por vitórias. As receitas totais das equipes e a valorização de mercado influenciam o montante dos ganhos, mesmo com limites de gastos.