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F1 e FIA renovam Pacto da Concordia com maior intervenção da entidade

Pacto de Concórdia 2026-2030, já aprovado, amplia investimentos da FIA em regulação, direção de provas e tecnologia; votação passa a exigir quatro de onze equipes, com aumento de taxas para FIA e FOM

Pilotos da F1 2025 posam no fim da temporada, antes do GP de Abu Dhabi — Foto: Beata Zawrzel/NurPhoto via Getty Images
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  • Novo Pacto de Concórdia para 2026-2030 já foi aprovado pelas 11 equipes que vão compor o grid, substituindo o pacto vigente até o fim deste ano.
  • O acordo permite maior investimento da FIA em regulação de corridas, direção de provas, fiscalização e em avanços tecnológicos e esportivos da Fórmula 1.
  • Detalhes financeiros não foram divulgados; segundo o portal Autosport, há aumento de taxas cobradas pela FIA e pela Formula One Management (FOM).
  • A partir de 2026, o peso dos votos da FIA e da FOM aumenta, com a maioria exigida passando de seis para quatro das 11 equipes.
  • A cerimônia de premiação da Fórmula 1 e de outras categorias geridas pela FIA ocorreu no dia do anúncio do acordo.

O acordo que rege a Fórmula 1 entre a FIA e as equipes foi atualizado. Nesta sexta-feira, a Federação Internacional do Automobilismo anunciou o novo Pacto de Concórdia para 2026-2030, já aprovado pelos 11 times que compõem o grid. O antigo pacto, de 2020, expira no fim deste ano.

A FIA detalhou que o objetivo é ampliar investimentos em regulação, direção de provas, comissários e tecnologia. O anúncio ocorreu durante a cerimônia de premiação da F1 e de outras categorias geridas pela entidade. A missão, segundo a FIA, é manter a Fórmula 1 na vanguarda da inovação esportiva.

Mohammed ben Sulayem, presidente da FIA, elogiou a colaboração entre a entidade e a Fórmula 1. Stefano Domenicali, presidente da F1, também ressaltou a importância do acordo para modernizar capacidades regulatórias, operacionais e tecnológicas, além de apoiar diretores de corrida e voluntários.

Mudanças-chave

Segundo o portal Autosport, o Pacto de Concórdia 2026 prevê aumento de taxas cobradas pela FIA e pela Formula One Management (FOM). Os recursos devem financiar melhorias em regulação e fiscalização de corridas. A votação também passa a depender de menos votos para uma maioria.

A partir de 2026, o peso dos votos da FIA e da FOM aumenta, reduzindo o quórum necessário para formar uma maioria de 6 para 4 equipes entre as 11. Essa mudança acelera decisões no processo regulatório e esportivo. Detalhes financeiros continuam não divulgados publicamente.

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