- Mohammed ben Sulayem foi reeleito presidente da FIA em 12 de dezembro de 2026, com mandato até 2029, sendo o único candidato.
- A eleição ocorreu em Tashkent, Uzbequistão, sem adversários na disputa.
- Laura Villars moveu ações judiciais para anular a eleição; o julgamento ficou marcado para 16 de fevereiro de 2026.
- A votação destacou a necessidade de equipes-chave nas vice-presidências regionais, que não se consolidaram durante o pleito.
- No continente sul-americano, a única vice-presidente elegível foi Fabiana Ecclestone, que apoiou Sulayem.
Ben Sulayem foi reeleito presidente da FIA em 2026, sem adversários, com mandato até 2029. A votação ocorreu em 12 de novembro, em Tashkent, Uzbequistão. O processo confirmou o líder que já ocupa o cargo desde 2021, quando se tornou o primeiro não-europeu a chefiar a entidade em 117 anos.
A votação não teve competidores e o atual presidente recebeu apoio dos membros da FIA. Em discurso breve, Sulayem destacou avanços da entidade e disse estar pronto para cumprir os objetivos do automobilismo, da mobilidade e das comunidades ligadas aos clubes membros.
Impugnação na Justiça e desdobramentos
Laura Villars moveu ações judiciais contra a FIA para anular a eleição, com julgamento marcado para 16 de fevereiro de 2026 em Paris. Caso a Justiça arguisse a anulação, a eleição de Sulayem poderia ser invalida.
A disputa também evidenciou fragilidades na composição das vice-presidências regionais, requisito da corrida presidencial. Em Sul Americas, por exemplo, a única vice-presidente elegível, Fabiana Ecclestone, apoiou Sulayem, o que deixou outros candidatos sem opções no continente.
Contexto anterior e perfil do presidente
Sulayem nasceu em Dubai e venceu 14 títulos no rali do Oriente Médio. Em 2021, tornou-se o primeiro árabe a ocupar a vice-presidência esportiva da FIA e integrou o Conselho Mundial do Esporte a Motor entre 2008 e 2013. Seu primeiro mandato trouxe debates sobre regulamentos, como regras de peso dos carros e temas envolvendo pilotos.
A temporada 2026 traz novidades de regulamento e expansão de equipes. A Cadillac ingressa como 11ª equipe no grid da Fórmula 1, além de outras mudanças previstas para o regulamento de 2026. A FIA trabalha para consolidar padrões de segurança, mobilidade e governança global do esporte.
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