- A Audi confirmou que ligou pela primeira vez o motor da temporada de F‑1 de 2026, com a unidade de potência produzida pela própria equipe instalada no chassi do R26.
- O teste ocorreu no dia 19 de dezembro, em Hinwil, cidade-sede da equipe, marcando um marco de funcionamento do carro.
- O motor de 2026 será híbrido, sem o MGU‑H, e o conjunto ficará 35 kg mais pesado, com a parte elétrica mais potente que a de combustão.
- Os combustíveis serão 100% sustentáveis, com descarte de alternativas fósseis.
- A Audi vai revelar oficialmente o carro no dia 20 deste mês, em Berlim, Alemanha, durante o lançamento.
A Audi confirmou que ligou o motor de sua F1 2026 pela primeira vez. A unidade de potência, produzida pela própria equipe, já está instalada no chassi R26. O teste ocorreu em Hinwil, na Suíça, no dia 19 de dezembro.
A estreia da equipe alemã na FIA Fórmula 1 veio após a aquisição da Sauber. O marco foi destacado como crucial para validar o funcionamento do carro e o desenvolvimento do projeto para a temporada 2026.
A motorização de 2026 mantém o formato híbrido, com metade elétrica e metade combustão, mas não terá o MGU-H. O peso do conjunto aumenta em 35 kg e os combustíveis passam a ser 100% sustentáveis.
A Audi opera com três estruturas distintas: Hinwil cuida do chassi, Neuburg fica responsável pela montagem e testes do motor, e um centro técnico funciona em Bicester, na Inglaterra. A mudança de regulamento é citada como desafio e motivação para a equipe.
O diretor italiano Mattia Binotto destacou que ligar o motor representa o início de um novo ciclo para o projeto. O chefe, Jonathan Wheatley, ressaltou que a operação valida o trabalho de todos os departamentos e mantém o foco no desenvolvimento.
A equipe prepara agora a revelação oficial do monoposto. O lançamento do carro da Audi para a F1 2026 está marcado para o dia 20, em Berlim, na Alemanha.
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