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Verstappen impulsiona Red Bull diante da suposta maldição de Newey

Verstappen é o trunfo da Red Bull diante da maldição de Newey e do novo regulamento de 2026, que testa confiabilidade e inovação

Adrian Newey (esq.) com Max Verstappen (dir.) no pódio do GP do Canadá: saída do projetista apresenta desafio para a Red Bull — Foto: Clive Mason/Getty Images
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  • A Red Bull lançou o RB22 em Detroit, dando início à temporada de F-1 de 2026 e anunciando a parceria com a Ford.
  • O regulamento de 2026 prevê carros menores, mais leves, com menos dependência da aerodinâmica e uma combinação de cinquenta por cento de potência elétrica e cinquenta por cento de motor a combustão com combustível sustentável.
  • O projetista Adrian Newey deixou a Red Bull em março do ano passado; desde then, nenhum campeão repetiu título em um carro de outro designer.
  • Max Verstappen continua na Red Bull após rumores de transferência; Isack Hadjar foi promovido da Racing Bulls para a equipe principal e será seu companheiro.
  • A equipe busca manter o status de ponta sob o novo regulamento e ampliar a presença no mercado norte-americano com a parceria com a Ford.

A Red Bull abriu a temporada 2026 apresentando o RB22 em Detroit, marco de uma nova fase com a Ford como parceira. A equipe busca manter o domínio em meio aos novos regulamentos da F1.

O regulamento 2026 reduzirá o tamanho dos carros, torná-los mais leves e menos dependentes da aerodinâmica, com 50% de potência vindo do motor elétrico e 50% do motor a combustão, que usará combustível sustentável. O foco é confiabilidade.

A saída de Adrian Newey, o projetista emblemático, deixa a equipe sem o único que repetidamente venceu com a Red Bull. Verstappen permanece, após rejeitar transferências para Mercedes e Aston Martin.

Desafios da continuidade

A relação histórico entre título e carro projetado por Newey completa 30 anos, desde 1992. Campeões com esse projeto incluem Damon Hill e Jacques Villeneuve; outros, como Mika Hakkinen e Sebastian Vettel, não repetiram.

Verstappen chega a 2026 com confiança na parceria Red Bull-Ford, após decidir ficar após rumores de saída. A gestão de Laurent Mekies, com Horner fora, reforçou a percepção de melhor atuação da equipe no momento.

Olho no alinhamento interno

Isack Hadjar foi promovido da Racing Bulls para a Red Bull, tornando-se companheiro de Verstappen. O jovem francês deve testar o novo regulamento e acompanhar o ritmo da equipe principal.

A Red Bull busca manter o status de equipe de ponta diante de mudanças técnicas e regulatórias, apostando na estabilidade do elenco e na parceria com a Ford para reconquistar o campeonato.

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