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Bortoleto participa dos primeiros testes secretos da F1 com sete equipes

Barcelona Shakedown começa com sete equipes na pista; Bortoleto testa Audi, completa 27 voltas e encerra dia devido a problema técnico, dia curto

Carro da Mercedes em ação no primeiro dia do Barcelona Shakedown — Foto: Divulgação/Mercedes
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  • Início da temporada de 2026 da Fórmula 1 com sete equipes na pista de Barcelona, incluindo a Audi de Gabriel Bortoleto.
  • Bortoleto completou 27 voltas com o R26 e interrompeu o dia por problema técnico.
  • Hadjar (Red Bull) liderou a sessão com 1’18″159, e Russell (Mercedes) ficou em segundo em voltas.
  • Também participaram Colapinto (Alpine), Antonelli (Mercedes), Ocon (Haas), Lawson (Racing Bulls) e Bottas (Cadillac).
  • Ausências relevantes: McLaren, Ferrari e Aston Martin; Williams não participou.

O Barcelona Shakedown marcou a abertura da temporada 2026 da Fórmula 1, nesta segunda-feira (25). Sete equipes aceleraram em Barcelona, com Gabriel Bortoleto testando pela Audi no novo R26, em sessão encurtada por problemas técnicos.

A Audi, em sua função de fábrica, encerrou a participação mais cedo após Bortoleto completar 27 voltas. O paulista explicou que o dia foi curto por falha no carro, mas destacou a intenção de evoluir no próximo dia de testes.

Outras equipes na pista foram Mercedes, Alpine, Racing Bulls, Cadillac, Red Bull e Haas. Entre os pilotos que roaming participaram, destacaram-se Kimi Antonelli, George Russell, Valtteri Bottas, Sergio Perez e Esteban Ocon, entre outros.

A Ferrari, McLaren e Aston Martin não estiveram na primeira sessão. A Williams permaneceu ausente, conforme planejamento divulgado previamente pelos times. O Shakedown é fechado ao público e à imprensa, com três sessões por equipe no total.

Segundo a Sky Sports, o alemão Hadjar, da Red Bull, liderou a primeira bateria com 1min18s159, completando 108 voltas. O segundo tempo ficou com Russell, da Mercedes, após 95 voltas, seguidos por Colapinto, Antonelli e Ocon em ordem.

Na avaliação de voltas, Mercedes, Ferrari e Red Bull-Ford lideraram o desgaste de pista, enquanto a Audi ficou com o menor volume de voltas, 27. A disputa de potência teve a Mercedes em primeiro, com 214 voltas no total, seguida de Ferrari e Red Bull-Ford. A Audi registrou 27 voltas.

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