- Lewis Hamilton completou oitenta e cinco voltas no Circuito de Barcelona durante a pré-temporada de 2026, destacando a confiabilidade do carro da Ferrari até o momento.
- O heptacampeão afirmou que o início de ano está mais promissor em comparação ao começo de 2025, mesmo com o novo regulamento técnico.
- Leclerc e Hamilton fizeram juntos cento e setenta e quatro voltas no dia, superando as duas Mercedes e a Red Bull, em sessão não oficial de testes.
- Em 2026 haverá três rodadas de testes na pré-temporada, em função do novo regulamento técnico que afeta carros e unidades de potência.
- O calendário oficial aponta abertura da temporada no dia oito de março, com o GP da Austrália, enquanto as próximas duas rodadas de testes acontecem no Bahrein de onze a treze de fevereiro e de dezoito a vinte de fevereiro.
Lewis Hamilton manteve o tom otimista sobre o início de 2026. Em Barcelona, durante os testes da pré-temporada, o heptacampeão completou 85 voltas pelo Circuito de Barcelona-Cen. Ele destacou que o carro tem apresentado confiabilidade, em comparação ao começo de 2025.
O dia teve clima mais adequado, diferente da terça-feira chuvosa. Hamilton explicou que teve duas voltas iniciais em Fiorano para sentir o SF-26, carro da Ferrari, e avaliou o uso dos pneus C2 e C1. O objetivo foi entender o comportamento em parceria com a equipe.
Na quarta-feira, Charles Leclerc e Hamilton participaram de um dia estável, marcado pela ausência de atividades da Ferrari no dia anterior. Resultados não oficiais mostraram Leclerc com a terceira melhor volta e Hamilton com a sexta, somando 174 giros entre os dois pilotos.
Novo regulamento e agenda de testes
Os testes de 2026 ocorrem sob regras técnicas reformuladas, com mudanças significativas nas unidades de potência. As equipes terão três rodadas de testes na pré-temporada, ao contrário de uma única semana em anos anteriores, para explorar o novo layout.
A F1 divulgou o calendário de atividades: a próxima semana não terá ações on track, e o Bahrain sediará as duas rodadas seguintes, de 11 a 13 de fevereiro e 18 a 20 do mesmo mês. O campeonato começa em 8 de março, com o GP da Austrália.
O que muda em 2026
Entre as novidades, a asa dianteira e os componentes de aerodinâmica passam por ajustes para os carros, buscando maior desempenho e segurança. As equipes trabalham para adaptar-se às novas exigências de regulamento ainda antes do início da temporada.
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