Bortoleto afirma que Audi segue no caminho certo, apesar de problemas

Gabriel Bortoleto voltou ao cockpit do Audi R26 em Barcelona, completando 66 voltas no último dia de testes da F‑1 de 2026.
O time informou que houve problemas, mas que o shakedown cumpre o objetivo de checar o funcionamento do carro.
No primeiro dia, o brasileiro ficou com apenas 27 voltas devido a um problema técnico no carro.
No dia anterior, Nico Hülkenberg completou 68 giros com o R26, mas teve tempo mais lento e algumas falhas registradas.
Os próximos testes estão marcados para o Bahrein, de 11 a 13 e de 18 a 20 de fevereiro; a temporada começa em 8 de março, na Austrália.

Gabriel Bortoleto retornou ao cockpit da Audi de F1 2026 na manhã desta sexta-feira, encerrando a primeira rodada de testes em Barcelona. O brasileiro completou 66 voltas no Circuit de Barcelona-Catalunya e avaliou que o time encara problemas, mas segue dentro das expectativas.

O teste desta sexta foi o último da sessão de Barcelona. Bortoleto já havia participado do primeiro dia, mas teve o tempo limitado por falha no monoposto R26. Mesmo assim, afirmou que o shakedown cumpre o objetivo de colocar o carro na pista e checar funcionamento básico.

Durante a sexta, o piloto explicou que a equipe encontrou outras falhas no carro, ainda assim mantendo o tom otimista. Disse que, mesmo com contratempos, foi possível evoluir e entender melhor o desempenho do R26.

O dia foi positivo, apesar dos imprevistos que tivemos no início. Conseguimos completar um bom número de voltas e entender melhor o carro, apesar de não alcançar o volume desejado. Foi um começo, já que no primeiro dia não consegui andar, contou Bortoleto.

Nico Hulkenberg integrou o treino na quarta-feira, após a pausa pela chuva, completando 68 giros com o R26. Segundo o piloto, houve necessidade de correlacionar dados na fábrica e simulador para planejar ajustes para o Bahrein.

Preciso voltar para a fábrica, fazer correlação no simulador e entender o que melhorar. Esperamos mudanças no Bahrein, com pista e clima diferentes, para evoluir o carro, explicou Hulkenberg.

Próximos passos e calendário

A próxima semana não terá atividades na pista. Em seguida, a Fórmula 1 vai ao Bahrein, com duas sessões de testes no Circuito de Sakhir: 11 a 13 de fevereiro e 18 a 20 do mesmo mês. As sessões serão abertas à imprensa e com cobertura de TV.

O campeonato está previsto para começar em 8 de março, com o GP da Austrália. A Audi aguarda avanços finais de desenvolvimento para as próximas rodadas de testes, buscando reduzir falhas e otimizar o desempenho do R26.