F1 2026: equipes divulgam vídeos dos carros em pista

Entre 26 e 30 de janeiro, as equipes realizaram testes iniciais de pré-temporada em Barcelona, com quase todos os carros em pista.
A Williams não participou dos treinos, mas o FW48 teve sua revelação de visual nesta semana.
A Mercedes manteve o desenho prata e teve a maior quilometragem, com cerca de 500 voltas entre os pilotos.
A Ferrari levou o SF‑26 à pista, com detalhes brancos ao redor do cockpit, e o desempenho inicial foi elogiado pela equipe.
Entre as demais equipes presentes, McLaren não revelou o MCL40; Red Bull apresentou o RB22; Aston Martin utilizou pintura preta com camuflagem; Audi, Cadillac, Alpine, Racing Bulls e Haas também estiveram nos testes.

A Fórmula 1 realizou, entre 26 e 30 de janeiro, os primeiros testes de 2026 em Barcelona, Espanha. Quase todas as equipes levaram seus monopostos ao circuito para os treinos iniciais, com alguns carros camuflados e outros já com as pinturas definidas para a temporada. A Williams não participou dos dias de pista, mas já revelou o visual do FW48.

O destaque ficou com a Mercedes, que manteve o tradicional desenho prateado e contabilizou a maior quilometragem entre as equipes. Segundo informações não oficiais, George Russell e Kimi Antonelli somaram cerca de 500 voltas nos quatro dias de atividade.

A Ferrari levou o SF-26 à pista com Lewis Hamilton e Charles Leclerc ao volante, apresentando uma versão com detalhes em branco ao redor do cockpit. Hamilton afirmou que o começo de 2026 foi melhor do que o de 2025, sem citar dados específicos.

O Red Bull RB22 recebeu críticas positivas pela pintura e pela aerodinâmica, com Max Verstappen e Isack Hadjar na condução. A equipe testou os novos motores desenvolvidos com a Ford. O carro foi destacado em enquete de beleza entre os modelos já mostrados.

A Aston Martin chamou atenção pela pintura preta e camuflada, utilizada apenas nos testes finais. O bólido AMR26, descrito como extremamente compacto pelo chefe de design Adrian Newey, gerou expectativa sobre o desempenho.

Entre as novidades, a Audi levou Gabriel Bortoleto ao R26 no primeiro dia, mas o piloto enfrentou problemas técnicos, completando apenas 27 voltas. Nos dias seguintes, Nico Hulkenberg assumiu a condução para aumentar a quilometragem.

A Cadillac participou como estreante, mantendo o desenho preto e branco para camuflar detalhes aerodinâmicos. O time só revelará mais informações sobre o carro no dia 8 de fevereiro, conforme anunciado pela equipe.

A Alpine mostrou o A526 em Barcelona sem contratempos, buscando recuperação após terminar a última temporada na lanterna. O powertrain Mercedes, utilizado pela equipe francesa, foi tido como trunfo para o ano.

A Racing Bulls, nova equipe da Red Bull, apresentou um carro branco e azul. Liam Lawson e Arvid Lindblad pilotaram, com foco em rodagem para o acerto do conjunto de 2026, que contará com motores Ford.

A Haas manteve a parceria com Ferrari e Toyota Gazoo Racing, com o carro 2026 apresentando predomínio do branco, com toques de preto e vermelho. A equipe cumpriu o cronograma de testes em Barcelona como parte da preparação.

A Williams, único time ausente dos testes em Barcelona, revelou o design do FW48 na terça-feira anterior. Carlos Sainz e Alexander Albon pilotarão o carro a partir do Bahrein, que terá início no dia 11.