- O shakedown serve apenas para colocar o carro na pista e checar o funcionamento; Bortoleto participou de duas das cinco sessões, com o programa inicial encurtado por falhas mecânicas e retorno marcado por otimismo.
- O piloto brasileiro destacou que houve perdas de horas no começo, mas conseguiu um bom número de voltas e já enxergou o progresso do projeto.
- No terceiro dia, Nico Hülkenberg foi quem levou o carro à pista; segundo contagens extraoficiais, ele fez 68 voltas, mas terminou com o ritmo mais lento da sessão devido a contratempos.
- A dupla da Audi para a temporada de F-1 de 2026 é formada por Gabriel Bortoleto e Hülkenberg, com expectativa de evolução do projeto ao longo dos testes.
- Os testes de 2026 tiveram início em Barcelona, com a McLaren ausente no primeiro dia e condições de pista molhada no segundo; após uma pausa, as equipes vão ao Bahrein para novas sessões entre 11 e 13 de fevereiro e 18 a 20 do mesmo mês.
O brasileiro Gabriel Bortoleto participou de dois dias de shakedown com a Audi em preparação para a F1; objetivo foi simples: colocar o carro na pista e checar funcionamento. Problemas foram esperados e servem para ajustar o projeto, segundo ele.
No primeiro dia, o programa foi encurtado por falhas mecânicas, mas pela manhã ainda houve tempo para completar voltas. Bortoleto destacou que o treino inicial ajudou a entender o carro e apontou progresso no preparo da equipe.
No segundo dia, o piloto confirmou avanço e um conjunto de voltas expressivas, mesmo com o ritmo ainda aquém do desejado. O foco, segundo ele, é manter a leitura do carro e seguir na direção certa.
Calendário da F1 2026
No terceiro dia de testes, Nico Hülkenberg assumiu a pista pela Audi, completando cerca de 68 voltas, segundo números não oficiais. O alemão manteve ritmo mais lento diante de contratempos durante a sessão.
A dupla da Audi para a temporada 2026 conta com Bortoleto ao lado do veterano de 38 anos, que busca alicerçar o conjunto rumo aos objetivos da equipe. A participação de Hülkenberg reforça a base de desenvolvimento do carro.
A partir de Barcelona, os testes da F1 2026 tiveram início com a McLaren ausente no primeiro dia por decisão estratégica. O segundo dia contou apenas com Ferrari e Red Bull em pista molhada por condições climáticas.
Após a rodada em Barcelona, há uma semana de intervalo. Em seguida, as equipes vão ao Bahrein, com duas janelas de testes no Circuito de Sakhir entre 11 e 13 de fevereiro e 18 a 20 do mesmo mês.
O campeonato de 2026 tem início marcado para 8 de março, com o Grande Prêmio da Austrália, quando o desempenho sob o novo regulamento técnico será mostrado na prática.
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