- Gabriel Bortoleto terminou a segunda semana de pré-temporada da F1 em Sakhir, Bahrein, como o sétimo mais rápido do dia.
- A Audi, que assumiu a Sauber, mostrou avanços na preparação para a temporada 2026, com motor desenvolvido pela própria Audi.
- O treino teve 504 voltas no total, com Nico Hulkenberg completando 64 e Bortoleto 71, ficando a 1,7 segundo da melhor volta.
- O time enfrentou um problema mínimo que exigiu desmontar o carro, mas conseguiu manter boa quilometragem e progresso nos planos.
- Os testes também serviram para a adaptação ao novo regulamento técnico da Fórmula 1, com Bortoleto destacando a necessidade de aprendizado e ajustes nos procedimentos.
Gabriel Bortoleto encerrou a semana de pré-temporada da F1 2026 no Bahrein como o sétimo piloto mais rápido do dia, segundo informações do ge no Circuito de Sakhir. Em entrevista exclusiva, o jovem de Osasco detalhou o trabalho da Audi para atender aos objetivos da etapa.
O piloto informou que a equipe conseguiu cumprir grande parte dos planos para as duas semanas de teste, com o carro apresentando boa confiabilidade. Houve apenas um problema menor, na quinta-feira, que exigiu desmontagem do veículo e consumiu parte da manhã, mas a performance manteve-se positiva.
Mudanças e desempenho
A Audi encara o segundo ano de Bortoleto na F1, após a transição da Sauber para Audi em 2026. A equipe manteve a dupla de pilotos, Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto, mas alterou a estrutura e o motor, passando a usar uma unidade desenvolvida pela própria fabricante alemã.
Segundo o piloto, a meta foi acumular quilometragem para obter dados, analisar o rendimento e identificar ajustes no carro. Ele destacou que o carro aguentou bem as duas semanas de testes, com progresso na solução de problemas e uma percepção de evolução gradual.
Até sexta-feira, a Audi completou 504 voltas no total. Pela manhã, Hulkenberg foi o responsável por 64 voltas; à tarde, Bortoleto somou 71 voltas, ficando 1,7 segundo atrás da melhor volta das duas semanas, de Charles Leclerc, da Ferrari.
Contexto de regulamento
Os testes em Sakhir auxiliaram na adaptação ao novo regulamento técnico da F1, que trouxe mudanças em carros e unidades de potência. Bortoleto destacou que, embora o novo regulamento seja complexo, os pilotos estão se adaptando e buscando procedimentos mais simples e confiáveis.
O piloto comentou ainda que as diferenças para as equipes de ponta são perceptíveis, mas que a Audi está em uma direção promissora. O shakedown realizado em janeiro, em Barcelona, também foi citado como crucial para o desenvolvimento do projeto da Audi.
Perspectivas
A temporada 2026 da F1 tem início com o GP da Austrália, marcado para ocorrer de 6 a 8 de março. A cobertura oficial contará com transmissão da TV Globo. Enquanto isso, os testes de Bahrein seguem como etapa preparatória para ajustar o carro e consolidar o ritmo da equipe.
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