- A Mercedes continua favorito após a abertura da temporada, com ritmo forte na Austrália; o GP da China será decisivo para medir a vantagem atual.
- A Ferrari leva novidades ao grid, incluindo a asa “Macarena” com abertura adicional de 180 graus, aprovada pela FIA, para melhorar a gestão de energia.
- O traçado chinês, menos exigente em energia, pode favorecer a Ferrari e reduzir a diferença para a Mercedes, com menos ultrapassagens artificiais.
- Pela primeira vez em dois mil e vinte e seis, a Fórmula 1 terá corrida sprint no fim de semana, reduzindo o treino livre a apenas uma sessão e exigindo ajustes com os novos carros.
- Red Bull e McLaren disputam posição para diminuir o déficit em relação à Mercedes; Verstappen comentou a corrida australiana, destacando a dificuldade de chegar entre os quatro primeiros.
A Ferrari ajusta o foco para o GP da China, tentando romper o domínio da Mercedes. A equipe italiana aposta em novidades aerodinâmicas e na gestão de energia para aumentar o desempenho em Xangai, pista menos exigente nesse aspecto.
A expectativa é de que a Ferrari lute pela vitória, algo visto como possível após a performance de Leclerc e da equipe na Austrália. A Mercedes lidera o grid currente, com Russell e Antonelli mostrando ritmo dominante.
Na China, o traçado favorece o uso de novas soluções aerodinâmicas, como a asa “Macarena” da Ferrari, aprovada pela FIA, com abertura de 180 graus extras. A mudança visa reduzir arrasto e melhorar a gestão de energia.
Novidades da Ferrari
A asa pode impactar uma das maiores retas da temporada, influenciando o equilíbrio dos carros com menor consumo de energia. Andreia Hamilton comentou sobre as inovações durante a semana em Xangai, destacando o potencial de ganho de desempenho.
O fim de semana chinesa marca a estreia de uma corrida sprint em 2026, reduzindo o treino livre a uma única sessão. Com o regulamento novo, ajustar o carro torna-se ainda mais decisivo para o grid.
Na atividade de imprensa, Max Verstappen reconheceu que, na Austrália, mesmo com eventual atraso na classificação, chegaria a poucos passos do top 4. A temporada segue com Red Bull, McLaren e demais equipes buscando reduzir a diferença para a Mercedes.
O GP da China é visto como uma oportunidade-chave para confirmar o repique da Ferrari. A equipe tenta manter a competitividade em um circuito que não exige tanto gerenciamento de energia comparado a Albert Park.
A programação completa inclui transmissões no sportv3, com treino livre, sprint classificatório e corrida principal. A Globo exibirá o compacto da prova após a cerimônia do Oscar, mantendo a cobertura ao vivo pela imprensa especializada.
A previsão de largada na sprint qualifica Russell na pole, com Hamilton logo atrás, em uma leitura inicial de tela de grid para a etapa. A análise permanece sujeita a mudanças conforme os treinos da manhã.
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