Hadjar se irrita com toque em sprint e recusa cumprimentar Antonelli

Hadjar, novato da Red Bull, ficou irritado após colisão com Antonelli na sprint do GP da China e recusou o cumprimento ao fim da prova.
O choque ocorreu na sexta curva da primeira volta, deixando o carro de Hadjar danificado e comprometendo seu desempenho.
O piloto francês criticou a “animação” de Antonelli e afirmou não ter conseguido testar os pneus macios por causa do dano.
Antonelli terminou em quinto na sprint, recebendo punição de dez segundos, enquanto Hadjar ficou em décimo quinto.
No classificatório, Antonelli tornou-se o piloto mais jovem a largar da pole; Hadjar acabou em nono, a pouco mais de um segundo do rival.

O novato da Red Bull, Isack Hadjar, ficou irritado após ser atingido na lateral por Antonelli, da Mercedes, no início da sprint do GP da China. O incidente ocorreu na primeira volta da sessão, deixando o piloto francês descontente com a performance do carro. Hadjar ainda recusou o cumprimento de Antonelli no fim da prova.

Após o choque, Hadjar saiu sozinho do cockpit e reclamou da leitura dos pneus macios, dizendo que o piso destruído impediu trabalhos de estratégia. A reação ocorreu durante entrevista à emissora Canal+ e também foi comentada pela F1 TV.

Incidente na sprint

Na primeira volta da prova, Antonelli acertou a lateral do carro número 6 da Red Bull com a roda dianteira esquerda. O impacto danificou o carro de Hadjar, que teve de abandonar o trecho inicial com dificuldades, comprometendo o desempenho na sprint. Antonelli recebeu punição de 10 segundos pela colisão.

Desdobramentos e cenário da equipe

Antonelli terminou a sprint em quinto, após cair para a décima posição com as ultrapassagens subsequentes. Hadjar terminou em 15º, entre os pilotos mais jovens do grid. No classificatório para o GP da China, Antonelli conquistou a pole position, tornando-se o piloto mais jovem a largar na frente na história da F1. Hadjar foi nono, a cerca de 1 segundo do líder.

Hadjar, com 21 anos, disputa sua primeira temporada pela Red Bull, após promoção em dezembro anterior. A equipe atravessa uma fase de ajustes técnicos para acompanhar rivais com o novo regulamento, refletindo nos resultados da abertura do campeonato. Hadjar não completou a prova de abertura na Austrália.